СТД "Петрович" построит в Твери стройбазу стоимостью 20 млн евро
ООО "Строительный Торговый дом "Петрович" приобрело в Твери, на Октябрьском проспекте участок общей площадью 4 га, из которых 2,5 га займет база петербургской компании. Здесь будет построен магазин формата cash&carry с площадью торгового зала в 1000 кв. м., а также навесы для хранения стройматериалов и открытые склады. Остальная территория будет отдана в аренду.
База должна начать работу весной 2014 года. Инвестиции в проект составляют около 20 млн евро. Предполагаемый период окупаемости – 5 лет.
"Выбор города обусловлен удачным расположением Твери с точки зрения транспортной логистики – поставка материалов возможна как из Санкт-Петербурга, так и из Москвы, напрямую от производителей. Сам город активно застраивается, но при этом крупных игроков, предоставляющих профессиональным строителям высокий уровень сервиса и весь необходимый ассортимент строительных материалов, очень мало", - отметил исполнительный директор СТД "Петрович" Виктор Адамов.
Стройбаза в Твери будет восьмой по счету и крупнейшей региональной базой сети СТД "Петрович". В ближайшие два года петербургская компания планирует выйти на рынки Вологды и Череповца. Сейчас там ведется поиск подходящих участков.
СТД "Петрович" специализируется на торговле строительными материалами в сегменте В2В. Компании принадлежит сеть из двенадцати строительных торговых баз в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, металлобаза, производственные площадки. Основу ассортимента СТД "Петрович" составляют материалы общестроительного направления.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" заменят порядка 200 изоляторов на линиях электропередачи, которые были повреждены в ночь с 31 января на 1 февраля 2013 года. Дополнительно в течение двух недель будут заменены еще 1200 изоляторов на линиях вблизи Кольцевой автодороги (КАД) и Западного скоростного диаметра (ЗСД), а в течение февраля – 10 тыс. изоляторов вдоль основных автомагистралей города.
Как сообщалось, причиной вывода из строя линий электропередачи, расположенных вблизи КАД и ЗСД стало распыление реагентов на этих автомагистралях. При обработке дорог реагентами в условиях высокой влажности и положительной температуры в воздух поднимается так называемая мелкодисперсная взвесь реагента. Попадая на провода линий электропередачи и электротехническое оборудование, взвесь серьезно повреждает изоляцию и приводит к отключению ЛЭП. При этом технологические нарушения на сетях сопровождаются характерным свечением электрооборудования, отмечается в сообщении пресс-служба "Ленэнерго".
"Перекрытия (повреждения изоляторов) происходили из-за сильных загрязнений. Для того чтобы случилось перекрытие, нужно, чтобы на изоляторе скопился слой электролита – высокопроводящий слой, который состоит из загрязнений. Происхождение загрязнений, скорее всего, это один из реагентов, который может подниматься с полотна автомобильных дорог и, в частности, Кольцевой автомобильной дороги или ЗСД", - отметил заведующий отделом техники высоких напряжений НИИ токов высокой частоты Лев Владимирский.
Именно этот НИИ в 2009 году проводил экспертизу поврежденного оборудования подстанции "Южная" "МЭС Северо-Запада", отключение которой произошло также из-за распыления реагентов на КАД. Результаты экспертизы полностью подтвердили первичные выводы о влиянии реагентов. "Мы взяли пробы с поверхности изолятора и пробы с поверхности дорожного полотна. Состав полностью совпал. Здесь у нас сомнений не было в том, что причиной был нанос с кольцевой автодороги", - отметил Лев Владимирский, добавив, что последние технологическ ие нарушения на сетях также требуют проведения экспертиз.
В ночь с 31 января на 1 февраля, сразу после первых отключений ЛЭП специалисты ОАО "Ленэнерго" приступили к осмотрам линий, очистке и замене изоляторов. Работы продолжались всю ночь, а также утром. К 11:00 пятницы, 1 февраля, электроснабжение всех потребителей было восстановлено, а работы по очистке и замене изоляторов продолжились.
В ОАО "Ленэнерго" создана специальная комиссия по расследованию причин технологических нарушений. Будет организована экспертиза поврежденного оборудования.