СТД "Петрович" построит в Твери стройбазу стоимостью 20 млн евро
ООО "Строительный Торговый дом "Петрович" приобрело в Твери, на Октябрьском проспекте участок общей площадью 4 га, из которых 2,5 га займет база петербургской компании. Здесь будет построен магазин формата cash&carry с площадью торгового зала в 1000 кв. м., а также навесы для хранения стройматериалов и открытые склады. Остальная территория будет отдана в аренду.
База должна начать работу весной 2014 года. Инвестиции в проект составляют около 20 млн евро. Предполагаемый период окупаемости – 5 лет.
"Выбор города обусловлен удачным расположением Твери с точки зрения транспортной логистики – поставка материалов возможна как из Санкт-Петербурга, так и из Москвы, напрямую от производителей. Сам город активно застраивается, но при этом крупных игроков, предоставляющих профессиональным строителям высокий уровень сервиса и весь необходимый ассортимент строительных материалов, очень мало", - отметил исполнительный директор СТД "Петрович" Виктор Адамов.
Стройбаза в Твери будет восьмой по счету и крупнейшей региональной базой сети СТД "Петрович". В ближайшие два года петербургская компания планирует выйти на рынки Вологды и Череповца. Сейчас там ведется поиск подходящих участков.
СТД "Петрович" специализируется на торговле строительными материалами в сегменте В2В. Компании принадлежит сеть из двенадцати строительных торговых баз в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, металлобаза, производственные площадки. Основу ассортимента СТД "Петрович" составляют материалы общестроительного направления.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.