Депутаты Вишневский и Ковалев: Программа развития двух кварталов может обернуться выселением горожан из центра города
Депутаты Борис Вишневский и Алексей Ковалев опасаются, что смольнинская программа сохранения и развития кварталов "Конюшенная" и "Северная Коломна – Новая Голландия" обернется выселением горожан из центра города. Об этом говорится в совместном депутатском запросе, утвержденном сегодня, 6 февраля, Законодательным Собранием Санкт-Петербурга, сообщила пресс-служба ЗС.
"На прошлой неделе в первый раз собралась некая рабочая группа по реализации этой программы, – заявил Борис Вишневский с трибуны городского парламента. – Там прозвучали заявления, что жителей кварталов будут переселять в маневренный фонд – уже и метры для них приготовлены!"
"Для жителей это оказалось полной неожиданностью, для депутатов – тоже, - заметил Борис Вишневский. - К разработке этой программы не привлечены ни общественность, ни специалисты. Я уже не говорю, что летом мною был получен ответ Губернатора о том, что никакого участия Законодательного Собрания в обсуждении программы не предусматривается".
Как отмечается в депутатском запросе, программа также ни разу не обсуждалась Советом по сохранению исторического и культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга. Борис Вишневский и Алексей Ковалев просят Губернатора ответить на целый ряд вопросов по реализации программы.
Среди них – почему упор делается на проведение так называемого "комплексного" капитального ремонта, предполагающего расселение жителей, а не обычного выборочного, который расселения не требует и позволяет сохранить исторический облик здания и его интерьеры.
Депутаты также просят Георгия Полтавченко объяснить, жители каких именно домов будут расселены в маневренный фонд, на какой срок планируется расселение, и гарантируется ли горожанам возвращение в свои дома после капитального ремонта.
Борис Вишневский и Алексей Ковалев также просят губернатора сообщить, какие именно поправки в федеральное законодательство готовит рабочая группа во главе с председателем КУГИ Марией Смирновой – ранее сообщалось, что Смольный готовит поправки для "упрощения процесса расселения жильцов из своих домов".
Целевая программа Санкт-Петербурга "Сохранение и развитие территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна – Новая Голландия", находящихся в историческом центре Санкт-Петербурга" рассчитана на 2013-2018 годы.
Ранее начальник отдела развития жилищного фонда Жилищного комитета Петербурга Екатерина Винтовкина сообщила, что на период капитального ремонта жители кварталов "Конюшенная" и "Северная Коломна – Новая Голландия" будут временно расселены в маневренный фонд. По ее словам, для этого уже зарезервированы 286 тыс. кв. м жилья на Тележной улице, Лиговском проспекте и в Петродворце.
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.