Снижение земельного налога для промпредприятий уменьшит доходную часть бюджета Петербурга на 372 млн руб.
Депутаты Законодательного Собрания сегодня, 6 февраля, приняли в первом чтении проект Закона "О внесении дополнений и изменения в Закон Санкт-Петербурга "О земельном налоге в Санкт-Петербурге", который устанавливает на 2013 год для промышленных предприятий льготную ставку налогообложения (1,25% от кадастровой стоимости земельного участка - вместо 1,5%), сообщила пресс-служба петербургского парламента.
"Принятие данного законопроекта повлечет уменьшение доходной части городского бюджета на 372 млн руб. Но мы прекрасно понимаем, что иногда необходимо поступиться чем-то сегодня, чтобы достичь хороших результатов завтра. Я уверен, эта мера окажет значительную поддержку предприятиям города и, в конечном счете, скажется на повышении их конкурентоспособности", - прокомментировал принятие проека закона в первом чтении председатель Законодательного Собрания Вячеслав Макаров.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".