Для Петербурга купили за 500 млн руб. еще 10 трамваев-челноков
Комитет по транспорту сегодня, 6 февраля, подвел итоги конкурса на приобретение 10-ти новых двухкабинных трамвайных вагонов челночного типа. Поставщиком новой техники для Петербурга выбран "Усть-Катавский вагоностроительный завод" (Челябинская область), который выполнит государственный заказ на сумму 500 млн руб.
Основными преимуществами новой техники будет практически бесшумный ход, а также способность развивать скорость до 60 км/ч. При этом для удобства пассажиров с ограниченными возможностями все трамваи будут оснащены специальными аппарелями и обладать низким уровнем пола.
Длина будущих трехсекционных составов составит порядка 30 м, а максимальная вместимость пассажиров - 330 человек, для удобства которых размещено 62 посадочных места.
Отсутствие необходимости разворотного кольца позволит использовать данные вагоны при открытии новых трамвайных маршрутов, а также в случаях ограничения действующих трасс при проведении дорожных работ. Благодаря наличию с обеих сторон кабин для управления, дойдя до конца маршрута и перестроившись на встречные пути, водитель трамвая может перейти в противоположный конец состава и следовать обратно.
В сообщении пресс-службы Комитета отмечается, что данный производитель стал победителем еще одного аукциона Комитета по транспорту, согласно которому город закупит 20 новых трехсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Цена контракта составит порядка 1 млрд руб.
Согласно условиям второго тендера: 3 трамвая должны быть поставлены в Петербург уже до конца 2013 года, 8 транспортных средств - до конца 2014 года, 53 единицы подвижного состава - до конца 2015 года.
Государственный энергохолдинг "РусГидро" предлагает создать холдинг "Вода России", который через региональных операторов займется модернизацией этого комплекса, разрешением проблем убыточных муниципальных предприятий и контролем за использованием бюджетных средств, пишет сегодня, 31 января, "Коммерсантъ". В отрасль необходимо вложить 3-15 трлн руб., а частным операторам интересны лишь крупные города. На следующей неделе профильные министерства решат, принять или отклонить предложение "РусГидро".
Согласно предложению, новосозданный холдинг "Вода России" будет контролироваться "Русгидро", а остальное отойдет определенному правительством федеральному органу, например Росимуществу. "Вода России" на уровне каждого региона или муниципалитета создаст регионального оператора, совладельцем которого станут местные власти.
По информации издания, профильные министерства восприняли это предложение без восторга. Минсельхоз, в частности, ответил, что с учетом существующей правовой базы и стратегических документов развития водохозяйственной отрасли и сельского хозяйства поручать разработку концепции модернизации "РусГидро" нецелесообразно, а назначение ее ответственной за модернизацию может привести к конфликту интересов между энергетиками и судоходными, рыбохозяйственными и мелиоративными организациями. Минприроды солидарно с Минсельхозом.
Окончательные предложения по участию "РусГидро" в модернизации водохозяйственного комплекса должны быть представлены президенту профильными министерствами: Минприроды, Минсельхозом, Минэнерго и Минтрансом - до 10 февраля.