«Промсвязьнедвижимость» завершает строительство бизнес-центра в Петербурге
Компания «Промсвязьнедвижимость» завершает строительство бизнес-центра «Арена Холл» в Санкт-Петербурге. Официальная сдача объекта запланирована на I квартал 2008 г.
«Данный проект является подтверждением нашей региональной стратегии, направленной на усиление присутствия в крупнейших городах России и пополнение портфеля активов», - отмечает генеральный директор «Промсвязьнедвижимости» Майкл Голомб, сообщает пресс-служба компании.
Бизнес-центр класса «В+» располагается в исторической деловой части города (пр. Добролюбова, Петроградская сторона). Современный архитектурный фасад здания с использованием керамогранитной плитки, тонированного стекла и декоративных панелей органично вписывается в этот активно развивающийся район Санкт-Петербурга.
Бизнес-центр общей площадью более 27.000 кв. м. возведен на участке порядка 0, 6 га.
Комплекс «Арена Холл» состоит из шести надземных этажей. Первый этаж здания запроектирован под размещение торгово-выставочных залов, фитнес-центра и ресторана на 180 посадочных мест. На втором этаже предусмотрен конференц-зал, оснащенный современным оборудованием. Верхние этажи занимают офисные помещения. Для удобства арендаторов предусмотрены кафе на 1-м, 3-м и 5-м этажах. Изюминкой «Арены Холл» станет ресторан на крыше здания с панорамным видом на живописную часть Санкт-Петербурга.
Проектом предусмотрены наземная стоянка и подземный паркинг примерно на 100 машиномест.
Бизнес-центр снабжен современной системой вентиляции и кондиционирования с регулировкой качества воздуха, а также высокоскоростными лифтами фирмы KONE, системой охранной сигнализации и видеоконтроля, современной системой телекоммуникации Smart Telekom.
Средневзвешенная арендная ставка - порядка 600 долларов США за 1 кв. м включает НДС и эксплуатационные расходы.
Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.
В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.
Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».