Хулиганы пытались водрузить пиратский флаг на шпиль Петропавловского собора
Сотрудники охранного предприятия, обеспечивающие безопасность на территории Петропавловской крепости, 2 февраля 2013 года в 23.15 предотвратили попытку осквернения Петропавловского собора, сообщила во вторник, 5 февраля, пресс-служба Государственного музея истории Санкт-Петербурга (ГМИ СПб). Злоумышленники пытались водрузить на шпиль собора пиратский флаг.
"Трое неизвестных по строительным лесам, установленным на фасаде собора на время реставрационных работ, забрались на колокольню и, разбив стекло циферблата курантов, проникли во внутренние помещения. Затем, взломав замки, сумели добраться до люка на шпиле собора. В этот момент они были обнаружены охраной, которая вызвала наряд ППС 43 отдела полиции Петроградского УВД. Злоумышленникам удалось скрыться, но брошенные ими предметы красноречиво свидетельствуют об их целях. Спланированный акт вандализма предполагал водружение на шпиле Петропавловского собора флага с пиратской символикой", - говорится в сообщении пресс-службы.
Государственный музей истории Санкт-Петербурга "резко осуждает эти хулиганские действия экстремистского характера, направленные на осквернение одного из главных символов и особо почитаемой святыни нашего города".
Музей считает, что "несостоявшийся акт вандализма - не просто рядовая хулиганская выходка, а серьезное преступление, цель которого – надругательство и глумление над духовными ценностями и идеалами петербуржцев".
Специалисты ОАО "Ленэнерго" заменят порядка 200 изоляторов на линиях электропередачи, которые были повреждены в ночь с 31 января на 1 февраля 2013 года. Дополнительно в течение двух недель будут заменены еще 1200 изоляторов на линиях вблизи Кольцевой автодороги (КАД) и Западного скоростного диаметра (ЗСД), а в течение февраля – 10 тыс. изоляторов вдоль основных автомагистралей города.
Как сообщалось, причиной вывода из строя линий электропередачи, расположенных вблизи КАД и ЗСД стало распыление реагентов на этих автомагистралях. При обработке дорог реагентами в условиях высокой влажности и положительной температуры в воздух поднимается так называемая мелкодисперсная взвесь реагента. Попадая на провода линий электропередачи и электротехническое оборудование, взвесь серьезно повреждает изоляцию и приводит к отключению ЛЭП. При этом технологические нарушения на сетях сопровождаются характерным свечением электрооборудования, отмечается в сообщении пресс-служба "Ленэнерго".
"Перекрытия (повреждения изоляторов) происходили из-за сильных загрязнений. Для того чтобы случилось перекрытие, нужно, чтобы на изоляторе скопился слой электролита – высокопроводящий слой, который состоит из загрязнений. Происхождение загрязнений, скорее всего, это один из реагентов, который может подниматься с полотна автомобильных дорог и, в частности, Кольцевой автомобильной дороги или ЗСД", - отметил заведующий отделом техники высоких напряжений НИИ токов высокой частоты Лев Владимирский.
Именно этот НИИ в 2009 году проводил экспертизу поврежденного оборудования подстанции "Южная" "МЭС Северо-Запада", отключение которой произошло также из-за распыления реагентов на КАД. Результаты экспертизы полностью подтвердили первичные выводы о влиянии реагентов. "Мы взяли пробы с поверхности изолятора и пробы с поверхности дорожного полотна. Состав полностью совпал. Здесь у нас сомнений не было в том, что причиной был нанос с кольцевой автодороги", - отметил Лев Владимирский, добавив, что последние технологическ ие нарушения на сетях также требуют проведения экспертиз.
В ночь с 31 января на 1 февраля, сразу после первых отключений ЛЭП специалисты ОАО "Ленэнерго" приступили к осмотрам линий, очистке и замене изоляторов. Работы продолжались всю ночь, а также утром. К 11:00 пятницы, 1 февраля, электроснабжение всех потребителей было восстановлено, а работы по очистке и замене изоляторов продолжились.
В ОАО "Ленэнерго" создана специальная комиссия по расследованию причин технологических нарушений. Будет организована экспертиза поврежденного оборудования.