Хулиганы пытались водрузить пиратский флаг на шпиль Петропавловского собора
Сотрудники охранного предприятия, обеспечивающие безопасность на территории Петропавловской крепости, 2 февраля 2013 года в 23.15 предотвратили попытку осквернения Петропавловского собора, сообщила во вторник, 5 февраля, пресс-служба Государственного музея истории Санкт-Петербурга (ГМИ СПб). Злоумышленники пытались водрузить на шпиль собора пиратский флаг.
"Трое неизвестных по строительным лесам, установленным на фасаде собора на время реставрационных работ, забрались на колокольню и, разбив стекло циферблата курантов, проникли во внутренние помещения. Затем, взломав замки, сумели добраться до люка на шпиле собора. В этот момент они были обнаружены охраной, которая вызвала наряд ППС 43 отдела полиции Петроградского УВД. Злоумышленникам удалось скрыться, но брошенные ими предметы красноречиво свидетельствуют об их целях. Спланированный акт вандализма предполагал водружение на шпиле Петропавловского собора флага с пиратской символикой", - говорится в сообщении пресс-службы.
Государственный музей истории Санкт-Петербурга "резко осуждает эти хулиганские действия экстремистского характера, направленные на осквернение одного из главных символов и особо почитаемой святыни нашего города".
Музей считает, что "несостоявшийся акт вандализма - не просто рядовая хулиганская выходка, а серьезное преступление, цель которого – надругательство и глумление над духовными ценностями и идеалами петербуржцев".
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".