Во Всеволожском районе открыты два новых детских сада общей стоимостью 303 млн руб.
Губернатор Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки во Всеволожский район открыл детские сады в Сертолово и Новодевяткино. Первый построен на принципе софинансирования с муниципальными властями, второй - по схеме "соцобъекты в обмен на налоги", сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
Детский сад в Сертолово - дошкольное отделение средней школы N2, рассчитан на 400 детей. Открывая новый детсад, губернатор Александр Дрозденко сказал: "Я надеюсь, что сертоловская очередь в детские сады со вводом этого объекта значительно сократится, по крайней мере, вдвое".
Губернатор напомнил, что общий объем финансирования строительства этого детсада составил 214 млн руб., треть затрат взял на себя бюджет района: "Это хороший пример, когда две власти-муниципальная и региональная - решают такую серьезную проблему, как строительство детского сада. Мы планируем развивать такие формы сотрудничества". Глава Всеволожского района Александр Соболенко подтвердил, что муниципальные власти и далее готовы участвовать в строительстве социальных объектов.
Затем Александр Дрозденко принял участие в открытии детского сада в селе Новодевяткино. Дошкольное учреждения рассчитано на 150 мест, и расположено вжилом квартале, возведенном группой компаний "Арсенал Недвижимость". Застройщик - налоговый резидент 47 региона - построил за свои средства детсад, стоимость которого была компенсирована из уплаченных им же налогов в бюджет региона. Затраты на строительство объекта составили 93 млн руб. Областной бюджет выделил на выкуп 75 млн. руб., местный бюджет - 18 млн. руб. Земельный участок безвозмездно передан "Арсеналом" всобственность МО "Всеволожский муниципальный район". Открытие сада на 150 человек позволит обеспечить услугой дошкольного образования всех детей в возрасте от 3 до 7 лет, проживающих на территории Ново-Девяткинского сельского поселения и нуждающихся в предоставлении места в дошкольном учреждении.
На церемонии открытия губернатор поблагодарил инвестора за строительство детсада, выкупленного у "Арсенала" по схеме "Соцобъекты в обмен на налоги": "Мы обязательно будем контролировать, чтобы здесь появились и новые школы, и новые поликлиники, и другие социальные объекты. Надеюсь, что их приобретение в муниципальную собственностьза счет тех налогов, которые нам будут платить застройщики, станет стимулом для повсеместного и масштабного развития социальной инфраструктуры в Ленинградской области", - сказал Александр Дрозденко.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".