Утвержден список объектов, сносимых для строительства IV транспортного кольца в Москве
Столичные власти окончательно утвердили список объектов, которые будут сноситься на участке между шоссе Энтузиастов и Щелковским шоссе для строительства IV транспортного кольца, сообщает портал «Строительный мир».
Под бульдозер попадут десятки гаражей, административных зданий и офисов. В этом перечне, в частности, ТЭЦ-11 ОАО «Мосэнерго», пункт хранения и выдачи противогололедных реагентов, несколько автобаз, пункты обогрева, компрессорная и стрелочные посты ОАО «Российские железные дороги», несколько строительных предприятий. Кроме того – 26 гаражных комплексов и стоянок вместимостью более трех тысяч машиномест.
Столичные власти обещают компенсировать потери владельцам сносимых сооружений: им будут предложены либо деньги, либо новые объекты, построенные на других территориях города. Около 1 тысячи владельцев гаражей уже согласились на денежную компенсацию. А тем, кто откажется от денег, предложат места в двух многоуровневых паркингах на 4,6 тысячи машиномест, которые будут построены в 2008 году в районе 2-й улицы Измайловского Зверинца. Кроме того, обещают в мэрии, новые гаражные комплексы будут строить с большим запасом машиномест, чтобы в будущем использовать объекты в качестве перехватывающих парковок.
В ближайшие пару лет станут известны новые объекты под снос на территории IV кольца. Вслед за первым участком (от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе) в 2009 г. в эксплуатацию будут введены отрезки от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе и от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта, а затем от Щелковского шоссе до Открытого шоссе. В дальнейшей перспективе для автомобилистов расчистят участок от Рязанского проспекта до Волгоградского проспекта, который пройдет параллельно малому кольцу Московской железной дороги.
Далее трасса протянется вдоль Лосиного острова через Ярославское, Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе и по улице Народного Ополчения выйдет к Минской улице. По уже существующему участку, в который входят Минская улица, Ломоносовский и Нахимовский проспекты, Четвертое кольцо дойдет до музея-заповедника «Коломенское» и через 4-километровый тоннель, который будет построен под Москвой-рекой, выйдет в район Печатники к станции метро «Текстильщики». Общая протяженность трассы, строительство которой началось 1 февраля, составит 74 км.
В головном офисе ОАО «ТГК-1» структурным подразделениям компании и энергокомплексу в целом вручены паспорта готовности, сообщили АСН-анфо в пресс - служба компании. Проверку готовности структурных подразделений ОАО «ТГК-1» к несению осенне-зимнего максимума нагрузок проводили комиссии Севзапэнерготехнадзора, региональных подразделений Ростехнадзора и специальная комиссия РАО «ЕЭС России». Контролировалось наличие необходимых лицензионных документов, пригодность оборудования к работе в период максимума нагрузок, организация оперативно-диспетчерского управления, укомплектованность рабочих мест и уровень подготовки кадров, состояние запасов топлива. К настоящему моменту на финансирование работ по подготовке к осенне-зимнему периоду 2007/2008 гг. ОАО «ТГК-1» направило 1,3 млрд. рублей, что уже превышает расходы на ремонтную программу за весь прошлый год. Всего же ремонтная программа компании на К 1 ноября В ходе выполнения ремонтной программы филиалом «Невский» ОАО «ТГК-1» на Василеостровской ТЭЦ-7 выполнен капитальный ремонт турбоагрегата №4, который сопровождался заменой пароперепускных труб и проверкой состояния металла турбины. На Первомайской ТЭЦ-14 завершен ремонт турбоагрегата №2 с заменой циркуляционных водоводов, центрирующих колец ротора генератора и системы рециркуляции охлаждения газоохладителей генератора. Проведен типовой капитальный ремонт турбоагрегата №7 и двух котлоагрегатов на Автовской ТЭЦ. На Петрозаводской ТЭЦ филиала «Карельский» завершен капитальный ремонт котлоагрегата №2 мощностью 420 тонн пара в час, а также проведен капитальный ремонт гидроагрегатов Пальозерской ГЭС-2 и Подужемской ГЭС-10. Работы на ГЭС-10 осложнялись необходимостью ремонта рабочего колеса агрегатов в заводских условиях, но были выполнены без продления сроков ремонта. В филиале «Кольский» проведены работы по ремонту гидроагрегата №1 на Нива ГЭС-2, гидроагрегата №1 Княжегубской ГЭС-11 и капитальный ремонт гидроагрегата №2 на Нижне-Туломской ГЭС-13, который сопровождался восстановлением поврежденных стержней статора и полюсной изоляции гидрогенератора. Суммарная мощность оборудования, отремонтированного в рамках подготовки ОАО «ТГК-1» к осенне-зимнему периоду 2007/2008 гг. составила 634,6 МВт и 100 Гкал/ч. На всех ТЭЦ выполнены работы по техническому диагностированию и ремонту оборудования установок ГВС, обеспечивающих качество теплоносителя. Кроме того, с целью повышения надежности теплоснабжения потребителей, предприятием «Тепловая сеть» проведена реконструкция более чем