Etalon Group и ГК "Размах" не имеют отношения к пакгаузу Варшавского вокзала
Etalon Group (ЛенСпецСМУ) и ГК "Размах"выступили с официальным обращением к журналистам относительно ситуации с захватом здания, расположенного по адресу: наб. Обводного канала, д. 118 (именуемое как "пакгауз") на территории Варшавского вокзала, и комментариев в прессе.
"Пакгауз принадлежит ГК "Адамант", имеет статус памятника и защищен от сноса законодательством. Любые действия, наносящие вред и ущерб в отношении данного здания собственником или сторонними лицами может расцениваться как нарушение действующего законодательства, а нарушители могут быть привлечены к уголовной ответственности.
Etalon Group (ЛенСпецСМУ) и ГК "Размах" не имеют никакого отношения к этому зданию и ко всем действиям вокруг него происходящим", - говорится в обращении.
"Мы категорически настаиваем на том, чтобы в материалах, выходящих на страницах Ваших изданий, действия вокруг этой ситуации по оккупации "Градозащитой" пакгауза ГК "Адамант", никоим образом не связывались с именами Etalon Group (ЛенСпецСМУ) и ГК "Размах"", - отмечается в обращении компаний.
Etalon Group и ГК "Размах" заявляют, что в случае появления в прессе подобных материалов, прямо или косвенно связанных или ассоциированных с именами ЛенСпецСМУ и Etalon Group и планами этих компаний по развитию бывшей территории Варшавского вокзала, "нанося таким образом сознательный репутационный ущерб, в соответствием с Законом о СМИ (ст. 43, 46)", компании будут обращаться в суд по факту каждого вышедшего материала.
Сотрудники Комитета по развитию транспортной инфраструтуры (КРТИ) Сант-Петербурга могут обратиться в полицию с требованием провести расследование по факту внесения изменений в проектно-сметную документацию при строительстве объектов дорожной инфраструктуры. Тогда бывший председатель КРТИ Борис Мурашов может стать фигурантом уголовного дела, сообщил глава ведомства Дмитрий Буренин.
По его словам, уголовное расследование нужно провести в случаях, когда изменения в документацию вносили уже после начала строительства, но экспертизы об их необходимости не было. В итоге не соответствующий первоначальному плану, но уже построенный объект не могли принять в эксплуатацию, передает РБК.
По словам главы КРТИ, с рядом компаний были заключены контракты, им были переведены около 50 млрд руб., но объекты до сих порне введены в эксплуатацию.
Дмитрий Буренин, ранее возглавлявший Комитет финансового контроля Петербурга, отметил, что лидером среди компаний, не выполнивших обязательства перед городом, является "Лендорстрой-2", у этой компании таких объектов более чем на 11 млрд руб.