Руководители строительного блока Ленобласти требуют от застройщиков понижения высоток во Всеволожском районе
Выездное совещание, посвященное градостроительным проблемам, сложившимся в результате действий застройщиков во Всеволожском районе пройдет в среду, 6 февраля, в поселке Бугры Всеволожсокго района, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области. В совещании примут участие: вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев, главы профильных комитетов и ведомств администрации региона, представители местных властей и компаний - девелоперов.
Ряд застройщиков получили в администрации Всеволожского района градостроительные планы, где предусмотрено возведение 17 и 19-этажных домов, тогда как на данной территории, согласно действующему законодательству, возможно строительство только 12-этажных жилых зданий. Кроме того, на застраиваемых территориях уже сейчас возникла острая необходимость в расширении действующей средней школы, а также в строительстве, как минимум, двух детских садиков.
В связи с этим правительство Ленинградской области в рамках совещания намерено поднять вопросы расширения социальной инфраструктуры Бугров, отстающей от темпов жилищного строительства. Местные власти в прошлом году сдали в областную администрацию генеральный план территории, но получили отказ в его согласовании, и в настоящий момент для снятия противоречий в документе к работе приступила согласительная комиссия из представителей местных и региональных властей.
Также на совещании обсудят и текущее состояние недавно сданного дома по улице Полевой, 59 (застройщик - ООО "Инвестиционно-строительная компания "ПромСервис"). Жители данного дома обратились в областной комитет государственного строительного надзора и экспертизы с жалобой на застройщика в связи с тем, что в здании после его сдачи и ввода в эксплуатацию пропало водоснабжение, подключенное только на время приемки дома. В случае подтверждения данных фактов власти региона намерены предпринять самые решительные меры реагирования, включая отзыв документов, разрешающих ввод дома в эксплуатацию.
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".