Суд арестовал бывшего замглавы Приморского района Петербурга Степушкина
Суд избрал в отношении бывшего заместителя главы Приморского района Санкт-Петербурга Василия Степушкина, обвиняемого в хищениях по так называемому "мусорному делу", меру пресения в виде заключения под стражу.
"По ходатайствам следователя судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу в отношении подозреваемых: бывшего заместителя главы администрации Приморского района Санкт-Петербурга Василия Степушкина, начальника отдела благоустройства администрации Владимира Разуленко, инженера технического надзора Сергея Карстена, представителя компании-подрядчика Дмитрия Шилова", - сообщил Следственный комитет.
Все эти чиновники были задержаны на минувшей неделе по по делу о многомиллионном мошенничестве.
Ранее сообщалось, что чиновники администрации Приморского района города в 2012 году заключили с некой фирмой госконтракт по ликвидации несанкционированных свалок на территории района. Сумма этого договора составила 300 млн руб. При этом работы более чем на 174 млн руб. проведены не были.
В рамках расследования дела прошли 16 обысков, в том числе в администрации района, в подрядных организациях и по местам жительства фигурантов.
Статья "мошенничество", по которой возбуждено дело, предполагает до десяти лет колонии.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги конкурсов на приобретение 282 новых городских автобусов. Победителями тендеров стали компании ООО "Волгобас" и ООО "ПитерБасЦентр", которые выполнят поставку подвижного состава марок "Волжанин" и "ЛиАз".
В частности, для закупки 183 односекционных автобусов большой вместимости город проинвестирует порядка 1,3 млрд руб.
Новый подвижной состав позволит повысить качество перевозок на общественном транспорте. В частности автобусы будут оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями, кондиционером кабины водителя, а также двигателем экологического стандарта не ниже ЕВРО-4. В салоне данных автобусов будет порядка 20 сидячих мест, а максимальная вместимость составит более 90 пассажиров.
По условиям данного тендера, первые 83 автобуса должны быть поставлены в Петербург до 30 ноября 2013 года, еще 73 транспортных средства - до 30 ноября 2014 года, а 27 - до 30 сентября 2015 года.
Согласно второму контракту на поставку 99 двухсекционных автобусов Комитетом по транспорту будет потрачено 1,2 млрд руб. Данная техника также будет обладать низким уровнем пола для удобства пассажиров с ограниченными возможностями. В салонах автобусов будет не менее 30 сидячих мест, а их максимальная вместимость составит более 150 человек. Поставка 31 автобуса будет выполнена до 30 сентября 2013 года, 15 - до 30 сентября 2014 года, 53 - до 30 ноября 2015 года.
Как отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов: "Целью данной закупки является обновление парка автобусов для социальных перевозок, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит повысить безопасность и улучшить качество перевозки пассажиров".
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что благодаря конкуренции между дилерами заводов производителей, в ходе аукциона удалось добиться экономии 87 млн руб. Данные средства в ближайшее время также будут направлены на закупку новой техники для обслуживания маршрутов общественного транспорта.