Эксперты: Рост цен на квартиры в Новой Москве по итогам 2012 года составил всего 4%
По итогам 2012 года рост цен в Новой Москве не оправдал ожиданий девелоперов и составил всего 4%, подсчитали в Аналитическом центре Est-a-Tet. А новостройки Подмосковья подорожали на 6% за тот же период, или на 10% за год. Сегодня средние цены на квартиры в Новой Москве составляют около 87 000 руб., в Подмосковье – 73 250 руб. за кв. м.
"Новая Москва стремительно подорожала после объявления о присоединении территорий, т.е. осенью 2011 года, - комментирует ситуацию руководитель Аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.- Тогда рост достиг до 30%, но потом стабилизировался и с обретением территориями юридического статуса, то есть с лета 2012 года, составил всего 4%".
По данным Est-a-Tet, 70% покупателей квартир в "новой" Москве сегодня составляют москвичи, 20% - жители Подмосковья, остальное – покупатели из регионов. Процент инвестиционных сделок здесь до сих пор высокий – около 40%.
"Замедление темпов роста цен в Новой Москве – положительный знак¸- считает Денис Бобков, - пока проекты на этих землях не могут предложить ничего принципиально нового покупателю, а цены здесь и так достаточно высоки, на 15% выше, чем в Подмосковье. Если бы Новая Москва продолжила стремительно дорожать, девелоперы потеряли бы значительную часть спроса".
По оценкам Est-a-Tet, покупатели ставят наличие московского статуса отнюдь не на первое место в рейтинге покупательских предпочтений. Удачное местоположение рядом с метро или ближе к Старой Москве, наличие развитой инфраструктуры ценится выше, чем статус.
Так, квартиры в Реутове (Подмосковье) сегодня стоят около 92 000 за кв. м, а цены на квартиры в Новомосковском округе (Новая Москва) на расстоянии 25 км от МКАД – около 62 000 руб. за кв. м. В то же время цены в Коммунарке или в проектах рядом с Бутово на декабрь 2012 года составили 91 000 руб. за кв. м, т.е. аналогично квартирам в Реутове – городу, ближе всего расположенному к Москве.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива в 2012 году составили более 19 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Проект "Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В рамках реализации проекта в 2012 году сданы в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов на станции Лужская-Нефтяная, дополнительные пути на станциях Лужская-Нефтяная (6 пути) и Лужская-Южная (4 пути).
Всего уложено более 44 км верхнего строения пути, 77 стрелочных переводов. Работы велись на участках блок-пост 123 км – Лужская, Войтоловка – Пустынька, Также осуществлялось внедрение новых систем централизации стрелочных переводов и светофоров, оборудования связи и электроснабжения.
Построены пассажирские платформы на станциях Мга, Войсковицы, Молосковицы, здания постов дежурных по переездам, дежурных по сортировочной горке, модульные пункты обогрева для монтеров пути.
Реализация инвестиционного проекта ведется в соответствии с графиком.
С начала строительства в 2005 году ОАО "РЖД" вложено более 64 млрд руб. Общие затраты на реализацию проекта оцениваются в объеме 129 млрд руб. Всего будет реконструировано 271,5 км пути и более 419 км контактной сети, построено 11 новых трансформаторных подстанций и 2 отремонтированы. После завершения реконструкции по обновленным участкам на электрической тяге пойдут грузовые поезда весом 6,5 тыс. тонн.