Ввод жилья в Карелии увеличился в 2012 году на 9,3% до 194,2 тыс. кв. м
В республике Карелия в 2012 году введено 194,2 тыс. кв. м жилья, что на 9,3% больше, чем в 2011 году. А за последние 20 лет это один из самых высоких показателей. В целом план по вводу жилья, установленный Министерством регионального развития России в объеме 190 тыс. кв. м, перевыполнен на 2,2%, что дает республике дополнительную возможность участвовать в федеральных программах господдержки на развитие инфраструктуры жилищного строительства, дорожной инфраструктуры в районах. Об этом доложил главе Карелии Александру Худилайнену министр строительства республики Александр Ефимов.
Стоимость одного квадратного метра жилья в прошлом году составила 47 602 руб. По сравнению с 2011 годом показатель вырос на 5%. При этом министр отметил, что за последние годы динамики роста цен на жилье не наблюдается.
Что касается отрасли промстройматериалов, то в 2012 году в Карелии в 1,7 раза увеличилось производство керамического неогнеупорного строительного кирпича, а также в 1,1 раза выпуск щебня. В дальнейшем развитие отрасли стройиндустрии планируется за счет открытия новых производств.
Одно из основных направлений деятельности министерства - оказание государственной поддержки жителям республики в целях улучшения жилищных условий. Эта задача решается в рамках ряда целевых программ. В частности, в прошлом году полностью закрыта проблема с обеспечением жильем военнослужащих – для них построен дом, в который сейчас идет заселение. Для других категорий граждан, установленных федеральным законодательством и нуждающихся в улучшении жилищных условий, республика получила 14 государственных сертификатов.
Александр Ефимов отметил, что большой популярностью в регионе пользуется подпрограмма "Обеспечение жильем молодых семей", участниками которой сегодня являются 1853 молодые семьи. За прошлый год социальную выплату на решение жилищной проблемы получили 248 семей. В рамках подпрограммы "Развитие ипотечного жилищного кредитования в Республике Карелия" 2563 жителя региона получили компенсацию процентной ставки за пользование ипотечным жилищным кредитом.
По словам Александра Ефимова, механизмы господдержки постоянно видоизменяются и модернизируются под текущую ситуацию. Постоянно растет и объем финансирования, выделяемый из федерального и республиканского бюджетов. По сравнению с 2010 годом он увеличился в три раза.
В течение года в Карелии реализовывалось три региональных адресных программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. За счет средств Адресной инвестиционной программы финансировалось строительство и реконструкция 37 объектов, 8 из которых ведены. Совместно с ОАО "Газпром" продолжалась работа по газификации региона. Кроме того, был завершен процесс корректировки Схемы территориального планирования Карелии.
Приоритетом в деятельности Минстроя в 2012 году являлась организация дорожной деятельности в условиях функционирования Дорожного фонда, объем которого составил 2,884 млрд руб. В целом по сравнению с 2011 годом финансирование дорожного хозяйства республики увеличилось в 2,5 раза. Как рассказал министр, впервые муниципальным образованиям были предоставлены субсидии на осуществление дорожной деятельности - районы получили более 492 млн руб. В этом году такая практика продолжится. При этом ставится задача, чтобы уже в апреле муниципалитеты провели все необходимые конкурсные процедуры, и в мае могли начать дорожные работы.
Говоря в целом о задачах министерства строительства, глава Карелии Александр Худилайнен обратил внимание на проблему расселения ветхого и аварийного фонда, которая в ближайшие три года должна быть полностью решена. И сейчас региону необходимо продумать варианты, как быстро обеспечить переезд граждан в благоустроенные квартиры. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства республики.
Станция Лосево-1 открылась на линии Лосево – Каменногорск. Уже сейчас станция пропускает до 20 пар поездов в сутки. На станции Лосево-1 находятся три главных пути, по одному из которых поезда пойдут на Приозерск, а два других предназначены для пропуска вагонопотока на Каменногорск, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В сообщении отмечается, что Лосево-1 – образцово-показательная станция, построенная в соответствии с европейскими стандартами. Станция оснащена новейшим оборудованием, предусмотрено резервное питание, наличие дизель-генераторной установки.
Когда строительство железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет завершено, через станцию Лосево-1 пойдет весь поток грузов на Приморск, Выборг, Высоцк и погранпереходы с Финляндией.
Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда РФ, заказчиком строительства выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта (ФАЖТ). ОАО "РЖД", в свою очередь, финансирует реконструкцию подходов к линии от Санкт-Петербурга до Лосево и от Каменногорска до Выборга.