Полиция задержала на Варшавском вокзале 19 градозащитников
Полиция в понедельник вечером задержала 19 человек, которые проникли на территорию частной компании в одном из домов на набережной Обводного канала в Петербурге. В результате инцидента пострадал один сотрудник полиции - он получил телесные повреждения и отправлен в больницу. СМИ сообщают, что задержаны градозащитники, которые устроили арт-пространство в одном из зданий исторического комплекса Варшавского вокзала, которому, как они считают, угрожает уничтожение.
"Сотрудниками полиции Адмиралтейского района Санкт-Петербурга за нарушение общественного порядка, в результате которого пострадал полицейский, задержана группа граждан в количестве 19 человек", - говорится в сообщении ГУМВД по Петербургу и Ленобласти.
Сообщение о проникновении "неизвестных гражда" на территорию организации в доме 118 по набережной Обводного канала поступило в 20:30 4 февраля, понедельник. На место для разбирательства был направлен наряд полиции. "Стражи правопорядка попытались вступить в переговоры с неизвестными с целью выяснения цели их нахождения на данной территории. Однако группа граждан проигнорировала требования полиции и оказала неповиновение. В результате один из сотрудников получил телесные повреждения. Он направлен в больницу для оказания медицинской помощи", - отмечается в сообщении.
Ведомство отмечает, что для пресечения группового нарушения общественного порядка на место происшествия были направлены дополнительные наряды полиции.
"В настоящий момент 19 граждан задержаны и доставлены в отдел полиции для разбирательства и привлечения к административной ответственности. Кроме того, по факту причинения телесных повреждений сотруднику полиции проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение", - отмечается в сообщении.
Как сообщила РИА Новости представитель холдинга "Адамант", градозащитники захватили здание пакгауза (помещение для хранения грузов) бывшего Варшавского вокзала, являющееся собственностью ООО "Адамант". По ее словам, эта постройка не представляет собой объект культурного наследия. В настоящее время компания не планирует продажу здания, есть планы по строительству в этом месте офисного центра.
Заместитель председателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПиК) Александр Кононов ранее сообщал РИА Новости, что эксперты общества до конца зимы определят историческую значимость комплекса зданий Варшавского вокзала.
ОАО "Главстрой Девелопмент", которое входит в российскую строительную группу "Главстрой", в 2012 году увеличило общую стоимость заключенных договоров по продаже квартир в Москве и Подмосковье на 28,9% по сравнению с 2011 годом. В 2012 году выручка составила 8 610 млн руб., при этом на реализации находилось меньшее количество объектов, отмечается в сообщении пресс-службы группы.
Для сравнения в 2011 году общая стоимость заключенных договоров по продаже жилой недвижимости составила 6 682 млн руб. Существенное увеличение выручки от продаж было обусловлено не только положительной ценовой динамикой, которая превысила среднерыночную (25% против 6-10% в среднем по рынку), но и стабильным спросом на квартиры "Главстрой Девелопмента". В частности, большое влияние на результат оказала активизация продаж и высокий спрос в микрорайоне "Центральный" (г. Железнодорожный), а также увеличение спектра предоставляемых клиентам услуг и расширение линейки финансовых инструментов, в том числе партнерских программ с банками в сфере ипотечного кредитования. Решающими факторами стали продолжающееся смещение спроса из Москвы в Московскую область и широкомасштабные программы развития транспортной инфраструктуры Московского региона.
В 2012 году продажи велись на трех объектах "Главстрой Девелопмента": ЖК "Мичуринский" в Москве (район "Раменки", ЗАО), "Центральный" и "Подольские просторы" в Московской области (города Железнодорожный и Подольск соответственно).
Жилые объекты в регионе реализуются компанией "Главмосстрой-Недвижимость" (ГМСН). Специалисты компании оценивают 2012 год как период умеренного роста рынка. По оценкам аналитиков ГМСН, средний рост цен на новостройки в Москве в 2012 году составил 12-14%, в области - 12-16%. Рынок отличался высоким уровнем волатильности: в частности, нетипичный спад спроса в конце года замедлил динамику продаж и цен.
"Мы предполагаем, что спрос начнет восстанавливаться после новогодних праздников и выйдет на стабильный уровень во второй половине первого квартала 2013 года, - полагает генеральный директор "Главмосстрой-Недвижимость" Наталья Козлова. - Мы не ждем от 2013 года ажиотажных скачков рынка – по нашим прогнозам спрос будет стабильным, а рост цен не превысит уровень в четыре-пять процентов выше инфляции. В тоже время мы не видим и существенных причин для резкого спада, подобного 2008 году. Драйверами роста рынка недвижимости Московского региона все также остаются сокращение предложения в самой Москве и планы по развитию инфраструктуры в городе и в области".
Эксперты ГМСН предполагают, что в 2013 году в Подмосковье продолжится тенденция смещения спроса из преимущественно панельного эконом-класса в более качественный комфорт-класс с использованием технологий монолитного домостроения и привлечением крупных архитектурных бюро.
"Резкое увеличение объемов быстровозводимой панельной застройки с небольшими бюджетными квартирами было ответом застройщиков на потребность покупателей в минимальных бюджетах покупки и гарантиях завершения строительства, - отмечает Наталья Козлова. - Эта потребность родилась в кризис в ситуации, когда многие застройщики не смогли выполнить обязательства перед покупателями. Сейчас ситуация иная: интересы покупателей защищены 214-ФЗ, в конце 2012 года властями приняты решения о страховании ответственности девелоперов, в кризис выжили только надежные застройщики, доказавшие свою способность доводить строительство до конца, а сами покупатели начинают привыкать жить в стабилизировавшейся экономической ситуации. При этом они предъявляют более высокие требования к жилью, которые уже не могут удовлетворить панельные конструкции: конструктивные качество и надежность объекта, комфорт и обеспеченность необходимой инфраструктурой".