Кронштадтский Морской собор откроется в мае после реставрации
Кронштадтский Морской собор практически готов к открытию после длительной реставрации, сообщил директор Центрального военно-морского музея Санкт-Петербурга, филиалом которого является храм, Андрей Лялин. Он уточнил, что сейчас в соборе завершаются работы по росписи стен, а также проводится необходимое благоустройство территории.
"В мае, к своему 100-летию, Кронштадтский Морской собор откроет свои двери после полной реставрации", - сказал Лялин на пресс-конференции в информационном агентстве "Интерфакс Северо-Запад".
Собор был заложен 14 сентября 1902 года по указу императора Николая II в честь 200-летия Российского флота. Он строился на народные пожертвования и средства Морского ведомства и был освящен 23 июня 1913 года. Морской собор построен как памятник всем морякам, погибшим за Отечество в бою или от ран. На памятных досках высечены имена 12 тыс. погибших моряков, за которых в соборе ежедневно возносилась молитва. В 1929 году собор был закрыт и разорен, а затем переоборудован в кинотеатр имени Максима Горького. Позже в здании собора размещался клуб Кронштадтской крепости и концертный зал, а также филиал Дома офицеров и Военно-морского музея.
Восстановительные работы в храме начались в 1995 году. В 2002 году патриарх Московский и всея Руси Алексий II благословил возрождение Морского собора. В 2009 году по инициативе патриарха Кирилла был создан общественно-попечительский совет по возрождению собора и благотворительный фонд.
В течение двух предыдущих лет на ремонтно-реставрационные работы было затрачено около 1,3 млрд руб. В настоящее время продолжаются реставрационные работы живописи и декора внутри собора, ведутся работы по монтажу инженерных сетей и благоустройству территории. В целом восстановительные и реставрационные работы предполагается завершить к столетию собора, которое будет отмечаться в 2013 году.
Собор был освящен патриархом Московским и Всея Руси Кириллом в 2012 году.
Железнодорожный грузооборот морских портов, обслуживаемых Октябрьской железной дорогой, по итогам 2012 года составил 94,3 млн тонн, что на 12,7% превышает показатели 2011 года, рассказал начальник ОЖД Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Такой существенный объем прироста обусловлен, прежде всего, планомерным развитием перегрузочных комплексов в морском торговом порту Усть-Луга. В 2012 году железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга увеличился к уровню 2011 года на 45% (или на 9,6 млн тонн), составив 31 млн тонн. Резко возросли перевозки в адрес порта Усть-Луга каменного угля - на 28% (до 16 млн тонн) и нефтепродуктов - в 1,9 раза (до 12,6 млн тонн).
Железнодорожный грузооборот в адрес морского порта Мурманск вырос в 2012 году на 11% до 16,9 млн тонн, Выборгского морского порта - на 22% до 1,05 млн тонн, морского порта Высоцк - на 9% до 13,5 млн тонн.
За последние 9 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется 33% экспортно-импортных перевозок.