Кронштадтский Морской собор откроется в мае после реставрации
Кронштадтский Морской собор практически готов к открытию после длительной реставрации, сообщил директор Центрального военно-морского музея Санкт-Петербурга, филиалом которого является храм, Андрей Лялин. Он уточнил, что сейчас в соборе завершаются работы по росписи стен, а также проводится необходимое благоустройство территории.
"В мае, к своему 100-летию, Кронштадтский Морской собор откроет свои двери после полной реставрации", - сказал Лялин на пресс-конференции в информационном агентстве "Интерфакс Северо-Запад".
Собор был заложен 14 сентября 1902 года по указу императора Николая II в честь 200-летия Российского флота. Он строился на народные пожертвования и средства Морского ведомства и был освящен 23 июня 1913 года. Морской собор построен как памятник всем морякам, погибшим за Отечество в бою или от ран. На памятных досках высечены имена 12 тыс. погибших моряков, за которых в соборе ежедневно возносилась молитва. В 1929 году собор был закрыт и разорен, а затем переоборудован в кинотеатр имени Максима Горького. Позже в здании собора размещался клуб Кронштадтской крепости и концертный зал, а также филиал Дома офицеров и Военно-морского музея.
Восстановительные работы в храме начались в 1995 году. В 2002 году патриарх Московский и всея Руси Алексий II благословил возрождение Морского собора. В 2009 году по инициативе патриарха Кирилла был создан общественно-попечительский совет по возрождению собора и благотворительный фонд.
В течение двух предыдущих лет на ремонтно-реставрационные работы было затрачено около 1,3 млрд руб. В настоящее время продолжаются реставрационные работы живописи и декора внутри собора, ведутся работы по монтажу инженерных сетей и благоустройству территории. В целом восстановительные и реставрационные работы предполагается завершить к столетию собора, которое будет отмечаться в 2013 году.
Собор был освящен патриархом Московским и Всея Руси Кириллом в 2012 году.
На Балтийском заводе завершен очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов". 25 и 26 января на объекте состоялась погрузка баков металоводной защиты (МВЗ) для атомных реакторов, сообщила пресс-служба предприятия.
Два 300-тонных бака МВЗ, изготовленные на Балтийском заводе, были погружены в реакторный отсек ПЭБ плавкраном "Демаг" в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом". Из-за сложной ледовой обстановки на Неве операция проведена в два этапа: в пятницу была осуществлена погрузка первого бака, в субботу – второго.
"Установка бака МВЗ – это целая веха в строительстве судна с ядерной энергетической установкой, - говорит генеральный директор Балтийского завода Александр Вознесенский. – Как шутят наши технологи, на счету которых не один десяток таких изделий, после погрузки бака судно, считай, уже почти построено".
Бак МВЗ является одним из ключевых элементов реакторной установки. Он выполняет сразу три функции: фундамента под реактор, биологической защиты и контура охлаждения.
Строительство ПЭБ, начатое в 2008 году и замороженное в середине 2011 года, возобновилось в декабре 2012 года, когда после долгих переговоров был подписан контракт между ООО «Балтийский завод – Судостроение» и заказчиком энергоблока, концерном «Росэнергоатом».
По условиям контракта, Балтийский завод обязуется сдать ПЭБ, готовый к буксировке на место эксплуатации, 9 сентября 2016 года.
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" - головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Энергоустановка ПАТЭС имеет максимальную электрическую мощность более 70 МВт и включает две реакторные установки КЛТ-40С. Предполагаемое место базирования первой ПАТЭС – чукотский город Певек.