Прокуратура выявила растрату 2 млн руб. в ТСЖ "Тореза 112"
Прокуратура Выборгского района Санкт-Петербурга провела проверку соблюдения председателем ТСЖ "Тореза 112" требований федерального законодательства.
Как сообщила прокуратура Петербурга, в ходе проверки было установлено, что председателем ТСЖ "Тореза 112", выполнявшей организационно-распорядительные и управленческие функции товарищества, как коммерческой организации, вопреки интересам граждан в период с 2006 года по 2011 год растрачены денежные средства ТСЖ путем хищения, вверенных ей собственниками многоквартирного жилого дома в сумме не менее 2 млн руб. на личные цели.
Материалы проверки направлены в органы предварительного следствия для решения вопроса об уголовном преследовании виновного лица по ч. 3 ст. 160 и ч. 1 ст. 201 УК РФ (растрата и злоупотребление полномочиями).
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива в 2012 году составили более 19 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Проект "Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга.
В рамках реализации проекта в 2012 году сданы в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов на станции Лужская-Нефтяная, дополнительные пути на станциях Лужская-Нефтяная (6 пути) и Лужская-Южная (4 пути).
Всего уложено более 44 км верхнего строения пути, 77 стрелочных переводов. Работы велись на участках блок-пост 123 км – Лужская, Войтоловка – Пустынька, Также осуществлялось внедрение новых систем централизации стрелочных переводов и светофоров, оборудования связи и электроснабжения.
Построены пассажирские платформы на станциях Мга, Войсковицы, Молосковицы, здания постов дежурных по переездам, дежурных по сортировочной горке, модульные пункты обогрева для монтеров пути.
Реализация инвестиционного проекта ведется в соответствии с графиком.
С начала строительства в 2005 году ОАО "РЖД" вложено более 64 млрд руб. Общие затраты на реализацию проекта оцениваются в объеме 129 млрд руб. Всего будет реконструировано 271,5 км пути и более 419 км контактной сети, построено 11 новых трансформаторных подстанций и 2 отремонтированы. После завершения реконструкции по обновленным участкам на электрической тяге пойдут грузовые поезда весом 6,5 тыс. тонн.