Прокуратура выявила растрату 2 млн руб. в ТСЖ "Тореза 112"
Прокуратура Выборгского района Санкт-Петербурга провела проверку соблюдения председателем ТСЖ "Тореза 112" требований федерального законодательства.
Как сообщила прокуратура Петербурга, в ходе проверки было установлено, что председателем ТСЖ "Тореза 112", выполнявшей организационно-распорядительные и управленческие функции товарищества, как коммерческой организации, вопреки интересам граждан в период с 2006 года по 2011 год растрачены денежные средства ТСЖ путем хищения, вверенных ей собственниками многоквартирного жилого дома в сумме не менее 2 млн руб. на личные цели.
Материалы проверки направлены в органы предварительного следствия для решения вопроса об уголовном преследовании виновного лица по ч. 3 ст. 160 и ч. 1 ст. 201 УК РФ (растрата и злоупотребление полномочиями).
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.