Эксперты: Закрытым парковочным местом обеспечена только каждая вторая квартира в новостройках Петербурга
На каждую квартиру в новостройках Санкт-Петербурга приходится 0,5 места под автомобиль во встроенном или отдельно стоящем паркинге, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Остальной личный транспорт новоселам придется оставлять на открытой придомовой территории.
Хуже всего машино-местами в паркинге обеспечены строящиеся дома эконом-класса (средняя цена квадратного метра 65 тыс. руб.) В них на каждую квартиру приходится 0,2 места для автомобиля. В комфорт-классе (средняя цена квадратного метра 85 тыс. руб.) этот показатель в три раза выше – 0,6 машино-места на квартиру.
Даже в престижном бизнес-классе (средняя цена квадратного метра 130 тыс. руб.) не на каждую квартиру строится отдельное парковочное место - коэффициент обеспеченности составляет 0,8 машино-места на квартиру.
Только в самом верхнем сегменте новостроек – элитном (более 150 тыс. руб. за кв. м) – на квартиру приходится почти 2 места для автомобиля – коэффициент обеспеченности 1,9 машино-места на квартиру. При этом стоимость парковочного места в элитном сегменте может превышать 2 млн руб. – стоимость квартиры-студии в недорогой новостройке.
"В целом ситуация с парковочными местами сильно отличается в зависимости от конкретного дома. Даже если новостройка не обеспечена подземным или наземным крытым паркингом, жильцы могут не испытывать недостатка в свободных местах для автомобилей на придомовой территории, если это позволяет окружающая застройка. Однако в основной массе недорогих строящихся домов по мере заселения ситуация с парковкой резко ухудшается: автомобили начинают парковать в несколько рядов, на газонах и т.д. При этом в доме может располагаться полупустой встроенный паркинг, так как стоимость машино-места для жильцов там слишком высока", - отмечает Вячеслав Ефремов, заместитель генерального директора "НДВ СПб".
В Пскове будет осуществляться муниципальный жилищный контроль – соответствующие изменения в Устав города единогласно поддержали депутаты в ходе 18-ой сессии городской Думы. Эти изменения помогут городским властям более серьезно влиять на управляющие компании и контролировать их деятельность по работе с муниципальным жилым фондом.
"Еще один шаг в части ужесточения контроля за работой управляющих компаний непосредственно органами власти сделан, - подчеркнул глава города Пскова Иван Цецерский. - Теперь по запросу мы можем проверить ту работу, которая была проведена по тому или иному адресу. В случае необходимости органы муниципальной власти теперь имеют право воздействовать на сотрудников управляющей компании".
Кроме того, по предложению главы города Ивана Цецерского принято решение о создании в Пскове рабочей группы по рассмотрению и выработке предложений по вопросам, касающимся сферы жилищно-коммунального хозяйства и направленных на решение проблем по взаимодействию управляющих организаций с органами местного самоуправления. В ее состав включены чиновники, руководители управляющих организаций и товариществ собственников жилья. Первое заседание рабочей группы состоится уже 3 февраля.
Глава города подчеркнул, что рабочая группа должна будет в кратчайшие сроки проанализировать процедуру формирования тарифов на коммунальные услуги.
"Жители должны понимать, какие услуги они оплачивают и как именно производится расчет", - отметил Иван Цецерский.
Глава города подчеркнул, что управляющие организации должны качественно выполнять свои функции, оперативно решать вопросы, с которыми к ним обращаются жители города, сообщило Управление по связям с общественностью Фонда ЖКХ.