С места разработки котлована здания распределительного устройства собственных нужд ЛАЭС-2 будет вывезено более 90 тыс. куб. м грунта
С места разработки котлована здания распределительного устройства собственных нужд Ленинградской АЭС-2 будет вывезено более 90 тыс. куб. м грунта. Работы проведет дочерняя компания холдинга "ТИТАН-2" - ОАО "Управление автомобильного транспорта".
Разработка котлована здания распределительного устройства собственных нужд (РУСН) 10 кВ общестанционного и резервного питания (00UBV) началась в конце января текущего года. Длина котлована - 183 метра, ширина - 83 метра. В ходе этой работы будет вывезено более 90 тыс. куб. м грунта.
Особо отметим, что ОАО "УАТ" лицензировало деятельность по транспортировке и размещению почвогрунтов техногенных рекультивационных и имеет договоры с администраций муниципального образования Сосновоборская городская администрация на использование земельного участка, выделенного под складирование почвогрунтов в соответствии с санитарно-эпидемиологическими заключениями и в целях соблюдения природоохранного законодательства.
Кроме этого, компания ОАО "УАТ" ранее неоднократно оказывала городу Сосновый Бор благотворительную помощь в ликвидации стихийно образовавшихся свалок грунтов.
Холдинг "ТИТАН-2" выступает одним из подрядчиков в строительно-монтажных работах в рамках сооружения энергоблоков №1 и №2 Ленинградской АЭС-2. Численность строительного персонала на площадке строительства замещающих мощностей ЛАЭС составляет более 2500 человек. Работы одновременно ведутся на 145 объектах стройки. Специалисты организации холдинга заняты на 42 объектах первого и второго энергоблоков ЛАЭС-2. Работы ведутся на зданиях реактора, турбины, электроснабжения, водоснабжения и других сооружениях энергоблоков.
В связи с информацией, распространенной пресс-службой "Ленэнерго"о причинах локальных отключений электроэнергии в Адмиралтейском, Василеостровском и Кировском районах, Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга сообщил, что дорожные предприятия, осуществляющие содержание улично-дорожной сети Санкт-Петербурга, не обслуживают ни КАД, ни ЗСД.
Как следует из информационного сообщения "Ленэнерго", именно в распылении реагентов на этих автодорогах усматривают причину отключения ряда воздушных линий электропередачи: "Большая часть технологических нарушений произошла на линиях в районе Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра...Причиной вывода из строя линий электропередачи стало распыление реагентов на городских дорогах".
"Напоминаем, что в качестве противогололедных материалов на улично-дорожной сети применяют техническую соль и песко-соляную смесь, которые не влияют на работу технически исправного электрооборудования. Необходимо также отметить, что в этом зимнем сезоне применение технической соли сокращено в 2 раза по сравнению с прошлым годом", - говорится в сообщении Комитета по благоустройству.