Реставрационный ремонт Голубой гостиной Аничкова дворца оценивается в 365,83 млн руб.
Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры Санкт-Петербурга объявила о поиске компании для завершения реставрационного ремонта Голубой гостиной Аничкова дворца, сообщается на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость соответствующего контракта установлена в размере 36,83 млн руб. Реставрационные работы необходимо завершить за 5-7 месяцев.
В Голубой гостиной необходимо осуществить расчистку штукатурки и лепного декора, провести реставрацию резных филенчатых дверей.
Кроме того, работы затронут мраморные угловые камины, которые переделаны в печи. Реставраторы должны будут очистить их поверхность от загрязнений, ликвидировать царапины и потертости, а также обновить золочение.
В прошлом году Петербург уже проводил два конкурса на реставрацию Голубой гостиной. Их победителем стала "Петербургская реставрационная компания", общая стоимость контрактов составила около 27 млн руб.
Строительство Аничкова дворца, одной из императорских резиденций, началось в 1741 году, а в 1776-1778 годах дворец был перестроен архитектором Иваном Старовым. После революции во дворце работал музей города, который был закрыт в 1925 году, а в феврале 1937 года здесь открылся Ленинградский дворец пионеров (в настоящее время - Дворец творчества юных).
Станция Лосево-1 открылась на линии Лосево – Каменногорск. Уже сейчас станция пропускает до 20 пар поездов в сутки. На станции Лосево-1 находятся три главных пути, по одному из которых поезда пойдут на Приозерск, а два других предназначены для пропуска вагонопотока на Каменногорск, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В сообщении отмечается, что Лосево-1 – образцово-показательная станция, построенная в соответствии с европейскими стандартами. Станция оснащена новейшим оборудованием, предусмотрено резервное питание, наличие дизель-генераторной установки.
Когда строительство железнодорожной линии Лосево – Каменногорск будет завершено, через станцию Лосево-1 пойдет весь поток грузов на Приморск, Выборг, Высоцк и погранпереходы с Финляндией.
Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда РФ, заказчиком строительства выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта (ФАЖТ). ОАО "РЖД", в свою очередь, финансирует реконструкцию подходов к линии от Санкт-Петербурга до Лосево и от Каменногорска до Выборга.