Итоги работы IV Международной специализированной выставки «ЖКХ России»
В минувшую субботу в Санкт-Петербурге завершила свою работу IV Международная специализированная выставка «ЖКХ России». В работе форума приняли участие делегации из 39 субъектов Российской Федерации, Белоруссии, Германии, Австрии, Латвии, Литвы, Эстонии и Финляндии.
В седьмом павильоне Ленэкспо на 3,5 тысячах кв.метрах в течение 4 дней работали экспозиции 196 компаний коммерческих и государственных предприятий ЖКХ. Специализированные разделы выставки были посвящены управлению жилищным фондом, системам жизнеобеспечения и инженерным сетям, коммунальной технике и оборудованию, финансовым и информационным услугам в сфере жилищно-коммунального комплекса. На выставке были представлены специализированные стенды правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, стенды предприятий ЖКХ Республики Беларусь, Москвы, Московской, Рязанской, Костромской и Нижегородской областей, а также общий стенд жилищно-коммунальных предприятий Северо-Западного Федерального округа.
По данным организаторов выставки, количество ее постоянных участников ежегодно увеличивается и в этом году оно составило 74%. При этом большинство фирм-участников (53%) – из Санкт-Петербурга, 36% участников – представители региональных компаний, 11% составили зарубежные участники.
Генеральным спонсором выставки является петербургская компания «СитиСервис», один из лидеров на рынке коммерческого управления жилья. В качестве соорганизаторов выступили Жилищный Комитет Правительства Санкт-Петербурга и Санкт-Петербургский Государственный инженерно-экономический университет. Официальную поддержку выставке оказали Министерство регионального развития РФ, Федеральное агентство по строительству и ЖКХ, Правительство Санкт-Петербурга, Комитет Торгово-Промышленной палаты РФ по предпринимательству в сфере строительства и ЖКХ, Российский Союз строителей.
ОАО «РЖД» получило государственную поддержку на реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки в объеме 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки».
Как сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России и организовать конкурентоспособное скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут, а также обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Санкт-Петербурга.
Актуальность реализации проекта определяется также динамичным развитием российско-финляндских деловых и культурных связей. С 1999 по
Как пояснил Вадим Морозов, проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до
По словам Вадима Морозова, проект будет реализован за счет соинвестирования компанией «Российские железные дороги» и Инвестиционным фондом РФ. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью
Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.
ОАО "РЖД" получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций (28 млрд. рублей с учетом НДС), эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 гг. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».
«Окупаемость проекта достигается в течение 10 лет как для компании, так и для бюджета. Расчет вклада проекта в рост валового внутреннего продукта России показывает, что интегральный индекс экономической эффективности проекта составляет 0,043%, что лучше нормативно установленного уровня для проектов, претендующих на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда (0,01). На каждый рубль вложенных инвестиций прирост ВВП составит 3,82 рубля», – сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД".
Вадим Морозов также отметил, что финская сторона предпринимает все необходимые действия для реализации своей части проекта по развитию скоростного движения.