Moody’s подтвердило рейтинги ОАО "Ленэнерго"
Международное рейтинговое агентство Moody's Investors Service подтвердило ОАО "Ленэнерго" кредитный рейтинг Ва2 (прогноз – стабильный) и рейтинг по национальной шкале – Аа2.ru (прогноз – стабильный). Рейтинг Ва2/Аа2.ru Moody’s присвоило ОАО "Ленэнерго" в ноябре 2009 года, а затем трижды подтверждало его в 2011, 2012 и 2013 годах.
ОАО "Ленэнерго" получило высокую оценку по показателю эффективности. Moody’s подтвердило энергокомпании уровень Ва2. С точки зрения агентства рейтинги ОАО "Ленэнерго" Ba2/Aa2.ru отражают более высокие риски бизнеса компании – регулируемой электросетевой монополии в России, по сравнению с низкими, как правило, рисками бизнеса сопоставимых компаний на развитых рынках.
"ОАО "Ленэнерго" обладает определенной поддержкой со стороны акционеров/государства, обусловленной благоприятной структурой акционеров компании и стратегической ролью компании в экономике Санкт-Петербургского региона, отличающегося одним из наиболее высоких уровней благосостояния в стране", – отмечают Moody’s.
Прогноз рейтинга – стабильный, поскольку Moody’s считает, что ОАО "Ленэнерго" имеет продуманный и обоснованный план развития и обладает возможностью корректировать свою деятельность в тесном взаимодействии с акционерами с учетом доступного финансирования, динамики тарифов и общих экономических условий.
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.