В рамках программы реновации Петербург построит 286 тыс кв. м жилья
Петербург планирует построить порядка 286 тыс. кв. м жилья для расселения горожан в рамках программы реновации кварталов "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", сообщила в сегодня, 1 февраля, журналистам начальник отдела развития жилищного фонда городского жилищного комитета Екатерина Винтовкина.
"Комплексный капремонт или реконструкция предполагают временное отселение граждан в маневренный фонд. Это будет волновой принцип", - сказала Винтовкина.
Она отметила, что одной из основных задач является расселение коммунальных квартир. Так, по ее словам, половина построенного жилья будет предоставлена для расселения коммунальных квартир, половина будет использована как маневренный фонд для временного проживания горожан на время ремонта жилых домов. "На время ремонта жители будут отселены, а затем вернутся в свои дома", - отметила она.
Винтовкина отметила, что точное количество жилых домов, нуждающихся в капитальном ремонте, будет известно после проведения обследования территории исторического центра. При этом адреса, где может быть построено такое жилья, уже определены. В перечень, в частности, вошли Тележная улица, Лиговский проспект, набережная Обводного канала, Бумажная и Перекопская улицы, передает РИА Новости.
Планировочная документация по новому жилью будут подготовлена в течение года, затем выполнят проектирование, строительство начнется не ранее 2014 года.
Общий объем финансирования программы "Сохранение и развитие территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", находящихся в историческом центре Санкт-Петербурга на 2013-2018 годы" составляет 86,9 млрд руб. Основные средства - более 52 млрд руб. - будут направлены на проектирование, капитальный ремонт, реконструкцию объектов недвижимости, приспособление для современного использования объектов культурного наследия и создание маневренного фонда для переселения граждан.
Основными результатами программы должны стать расселение 570 коммунальных квартир, улучшение жилищных условий очередников, создание двух новых территорий комфортного движения пешеходов (Конюшенная площадь и Адмиралтейский канал) и одной новой пешеходной улицы (в Минском переулке от улицы Декабристов до улицы Союза Печатников), реконструкция Сенной площади, капитальный ремонт 17 мостов и более одного километра набережных.
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".