Ущерб от действий вандалов на ОЖД в 2012 году вырос в 2,5 раза до 25 млн руб.
Октябрьская дирекция моторвагонного подвижного состава в 2012 году понесла ущерб от действий вандалов на сумму более 25,5 млн руб., что в 2,5 раза больше по сравнению с 2011 годом, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Наибольший ущерб пригородный подвижной состав понес в результате нанесения на него различных рисунков в стиле "граффити"(порядка 9 млн руб.), а также от битья вагонных стекол и порчи интерьера вагонов (свыше 4 млн руб.)
Кроме того, вандалы совершили свыше 8 тыс. актов хищения имущества Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава более чем на 12 млн руб. К сожалению, хищению подвергаются не только детали интерьера вагона, но и такие важнейшие детали как противопожарное оборудование.
За 2012 год вандалы нанесли граффити на 1465 вагонов и разбили более 1200 стекол. Количество случаев вандализма продолжает расти, несмотря на то, что Октябрьская железная дорога принимает меры по предотвращению подобных действий.
Октябрьская железная дорога убедительно просит бережно относиться к железнодорожному имуществу. Это не только залог комфорта и удобства при проезде в поездах, но и гарантия безопасности. Также следует напомнить, что за совершение подобных противоправных действий граждане могут быть привлечены к административной и уголовной ответственности (в частности по ст. 213 "Хулиганство" и 214 "Вандализм" УК РФ).
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги конкурсов на приобретение 282 новых городских автобусов. Победителями тендеров стали компании ООО "Волгобас" и ООО "ПитерБасЦентр", которые выполнят поставку подвижного состава марок "Волжанин" и "ЛиАз".
В частности, для закупки 183 односекционных автобусов большой вместимости город проинвестирует порядка 1,3 млрд руб.
Новый подвижной состав позволит повысить качество перевозок на общественном транспорте. В частности автобусы будут оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями, кондиционером кабины водителя, а также двигателем экологического стандарта не ниже ЕВРО-4. В салоне данных автобусов будет порядка 20 сидячих мест, а максимальная вместимость составит более 90 пассажиров.
По условиям данного тендера, первые 83 автобуса должны быть поставлены в Петербург до 30 ноября 2013 года, еще 73 транспортных средства - до 30 ноября 2014 года, а 27 - до 30 сентября 2015 года.
Согласно второму контракту на поставку 99 двухсекционных автобусов Комитетом по транспорту будет потрачено 1,2 млрд руб. Данная техника также будет обладать низким уровнем пола для удобства пассажиров с ограниченными возможностями. В салонах автобусов будет не менее 30 сидячих мест, а их максимальная вместимость составит более 150 человек. Поставка 31 автобуса будет выполнена до 30 сентября 2013 года, 15 - до 30 сентября 2014 года, 53 - до 30 ноября 2015 года.
Как отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов: "Целью данной закупки является обновление парка автобусов для социальных перевозок, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит повысить безопасность и улучшить качество перевозки пассажиров".
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что благодаря конкуренции между дилерами заводов производителей, в ходе аукциона удалось добиться экономии 87 млн руб. Данные средства в ближайшее время также будут направлены на закупку новой техники для обслуживания маршрутов общественного транспорта.