Ущерб от действий вандалов на ОЖД в 2012 году вырос в 2,5 раза до 25 млн руб.
Октябрьская дирекция моторвагонного подвижного состава в 2012 году понесла ущерб от действий вандалов на сумму более 25,5 млн руб., что в 2,5 раза больше по сравнению с 2011 годом, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Наибольший ущерб пригородный подвижной состав понес в результате нанесения на него различных рисунков в стиле "граффити"(порядка 9 млн руб.), а также от битья вагонных стекол и порчи интерьера вагонов (свыше 4 млн руб.)
Кроме того, вандалы совершили свыше 8 тыс. актов хищения имущества Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава более чем на 12 млн руб. К сожалению, хищению подвергаются не только детали интерьера вагона, но и такие важнейшие детали как противопожарное оборудование.
За 2012 год вандалы нанесли граффити на 1465 вагонов и разбили более 1200 стекол. Количество случаев вандализма продолжает расти, несмотря на то, что Октябрьская железная дорога принимает меры по предотвращению подобных действий.
Октябрьская железная дорога убедительно просит бережно относиться к железнодорожному имуществу. Это не только залог комфорта и удобства при проезде в поездах, но и гарантия безопасности. Также следует напомнить, что за совершение подобных противоправных действий граждане могут быть привлечены к административной и уголовной ответственности (в частности по ст. 213 "Хулиганство" и 214 "Вандализм" УК РФ).
Сотрудники Комитета по развитию транспортной инфраструтуры (КРТИ) Сант-Петербурга могут обратиться в полицию с требованием провести расследование по факту внесения изменений в проектно-сметную документацию при строительстве объектов дорожной инфраструктуры. Тогда бывший председатель КРТИ Борис Мурашов может стать фигурантом уголовного дела, сообщил глава ведомства Дмитрий Буренин.
По его словам, уголовное расследование нужно провести в случаях, когда изменения в документацию вносили уже после начала строительства, но экспертизы об их необходимости не было. В итоге не соответствующий первоначальному плану, но уже построенный объект не могли принять в эксплуатацию, передает РБК.
По словам главы КРТИ, с рядом компаний были заключены контракты, им были переведены около 50 млрд руб., но объекты до сих порне введены в эксплуатацию.
Дмитрий Буренин, ранее возглавлявший Комитет финансового контроля Петербурга, отметил, что лидером среди компаний, не выполнивших обязательства перед городом, является "Лендорстрой-2", у этой компании таких объектов более чем на 11 млрд руб.