Ущерб от действий вандалов на ОЖД в 2012 году вырос в 2,5 раза до 25 млн руб.
Октябрьская дирекция моторвагонного подвижного состава в 2012 году понесла ущерб от действий вандалов на сумму более 25,5 млн руб., что в 2,5 раза больше по сравнению с 2011 годом, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Наибольший ущерб пригородный подвижной состав понес в результате нанесения на него различных рисунков в стиле "граффити"(порядка 9 млн руб.), а также от битья вагонных стекол и порчи интерьера вагонов (свыше 4 млн руб.)
Кроме того, вандалы совершили свыше 8 тыс. актов хищения имущества Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава более чем на 12 млн руб. К сожалению, хищению подвергаются не только детали интерьера вагона, но и такие важнейшие детали как противопожарное оборудование.
За 2012 год вандалы нанесли граффити на 1465 вагонов и разбили более 1200 стекол. Количество случаев вандализма продолжает расти, несмотря на то, что Октябрьская железная дорога принимает меры по предотвращению подобных действий.
Октябрьская железная дорога убедительно просит бережно относиться к железнодорожному имуществу. Это не только залог комфорта и удобства при проезде в поездах, но и гарантия безопасности. Также следует напомнить, что за совершение подобных противоправных действий граждане могут быть привлечены к административной и уголовной ответственности (в частности по ст. 213 "Хулиганство" и 214 "Вандализм" УК РФ).
Администрация губернатора Санкт-Петербурга объявила о поиске подрядчика работ по установке системы антиобледенения кровель комплекса зданий Смольного. Как сообщается на сайте госзакупок, максимальная стоимость работ, которые должны быть выполнены в течение 15 недель с момента подписания контракта, установлена в размере 18,105 млн руб. Итоги конкурса планируется подвести 21 февраля.
Согласно конкурсной документации, на кровлях зданий Смольного (пятый и шестой подъезды) будут установлены нагревательные кабельные секции с максимальной рабочей температурой плюс 65 градусов. Наружная оболочка секций сделана из термопластика, стойкого к атмосферным явлениям.
"Принятые технические решения позволяют предотвращать закупорку льдом водосборных лотков, желобов и водосточных труб и поддерживать сток талой воды по каналам, образующимся вдоль нагревательного кабеля при работе системы в зимний период в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 15 до плюс 5 градусов при условии правильной эксплуатации системы", - говорится в конкурсной документации.
В документации указывается также, что система электрообогрева кровель не предотвращает образование сосулек и наледей на сопредельных участках крыш.