Жители Ленобласти могут оплачивать электроэнергию через интернет
Более 24 тыс. жителей Ленинградской области уже пользуются новой услугой – оплатой электроэнергии через интернет. Такое количество пользователей сервиса "Личный кабинет" зарегистрировано на официальном сайте ОАО "Петербургская сбытовая компания" (ОАО "ПСК"), гарантирующего поставщика электроэнергии. Фиксируется ежедневный прирост числа интернет-абонентов.
Для удобства потребителей ОАО "ПСК" летом 2012 года в сервис "Личный кабинет"» добавило новую услугу - оплата потребленной электроэнергии без комиссии через Интернет с использованием международных платежных систем VISA и MasterCard.
Несмотря на сеть отделений по сбыту электроэнергии ОАО "ПСК" в каждом районе Ленинградской области, необходимость внедрения оплаты электроэнергии через интернет возникла давно. Преодолев технические сложности, связанные с изменением механизма расчетов с бытовыми потребителями, учитывая пожелания клиентов, ОАО "ПСК" запустило данный сервис в полном соответствии с действующим законодательством.
Преимуществом сервиса является безопасность и эффективность: в любое удобное время потребители электроэнергии могут обновить данные о своем потреблении, отследить состояние лицевого счета, наличие задолженности и дату последнего платежа.
В сообщении пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти отмечается, что безопасность платежей и передаваемой информации обеспечивается на основе протоколов и технологий, разработанных международными платежными системами VisaInternational и MasterCardInternational и с помощью современных протоколов обеспечения безопасности(SSL/TLS).
Комитет по транспорту и активисты движения инвалидов-колясочников провели первый совместный рейд по городским остановкам общественного транспорта. Проверка коснулась "социальных" автобусных маршрутов Красногвардейского и Центрального района, на которых работает техника с низким уровнем пола и откидными аппарелями при входе в салон.
Как сообщила пресс-служба Комитета по транспорту, главной задачей мероприятия было выявление случаев ненадлежащей работы транспортных средств, специально предназначенных для комфортного самостоятельного проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Особое внимание уделялось и исполнению водителями своих должностных инструкций: обязанности подъезжать вплотную к остановке, а также оказывать помощь инвалиду при посадке в салон.
В ходе рейда на ряде транспортных средств были отмечены нарушения, связанные с ненадлежащим состоянием специальных выдвижных площадок для посадки инвалидов. Кроме того, контролерами выявлено несколько случаев отсутствия необходимого инструмента для откидывания пандуса, по которому в салон должна заезжать инвалидная коляска. На двух автобусах была запломбирована специальная "кнопка вызова", с помощью которой пассажиры с ограниченными возможностями могут подать специальный сигнал в кабину водителя.
Отмечается, что, несмотря на данные недочеты, почти все водители все-таки оказали надлежащую помощь пассажиру на инвалидной коляске при его входе и выходе из салона. Лишь в одном случае автобус отъехал от остановки, не дожидаясь посадки инвалида. По данному факту в отношении компании-перевозчика составлен протокол о несоблюдении требования договора с Комитетом по транспорту. Теперь за данное нарушение последует наказание в виде штрафных санкций.
"Все недочеты, которые были выявлены в ходе рейда, будут направлены в адрес руководства транспортных компаний. После предоставления отчета об устранении нарушений, на маршруты отправится повторная комиссия. Мы планируем сделать практику проведения подобных мероприятий постоянной. Это повысит сознательность и ответственность компаний перед пассажирами", - отметил председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Идею проведения регулярных проверок поддержала и активистка движения инвалидов-колясочников Ирина Иванова, которая поделилась своими впечатлениями от участия в рейде: "Очень приятно чувствовать понимание и заботу со стороны большинства водителей. Конечно, отдельные нарушения еще присутствуют, но теперь совместными усилиями с профильным комитетом мы надеемся, что уже к концу года удастся сделать общественный транспорт Петербурга полностью удобным и для тех, кто вынужден передвигаться на колясках".