Главой Леноблгосэкспертизы назначен Артем Саенко
Вице-губернатор Лениградской области Георгий Богачев в четверг, 31 января, представил трудовому коллективу ГАУ "Леноблгосэкспертиза" нового руководителя - Саенко Артема Александровича, отрекомендовав его в качестве умелого опытного руководителя, эксперта в строительной отрасли.
ГАУ "Леноблгосэкспертиза" подведомственно Комитету государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области
Артем Саенко окончил строительный факультет Петербургского государственного университета путей сообщения по специальности "Водоснабжение, водоотведение, рациональное использование и охрана водных ресурсов". Получил дополнительное образование в СПб ГАСУ по специальности "Эксплуатация водопроводных сетей", а также в ФГОУВПО "Северо-Западная академия государственной службы" по специальности "Государственное управление и государственная служба".
С 1995 по 2002 год работал в структурных подразделениях ГУП "Водоканал". С 2003 по 2009 год – в Комитете по строительству правительства Санкт-Петербурга. Руководил отделом подготовки и контроля выполнения технических условий. С 2009 по 20012 год – занимал должность заместителя директора СПб ГАУ "Центр государственной экспертизы".
Государственное автономное учреждение "Управление государственной экспертизы Ленинградской области" уполномочено проводить государственную экспертизу проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий, проверку достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства, расположенных в Ленобласти.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги конкурсов на приобретение 282 новых городских автобусов. Победителями тендеров стали компании ООО "Волгобас" и ООО "ПитерБасЦентр", которые выполнят поставку подвижного состава марок "Волжанин" и "ЛиАз".
В частности, для закупки 183 односекционных автобусов большой вместимости город проинвестирует порядка 1,3 млрд руб.
Новый подвижной состав позволит повысить качество перевозок на общественном транспорте. В частности автобусы будут оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, удобными сидениями, кондиционером кабины водителя, а также двигателем экологического стандарта не ниже ЕВРО-4. В салоне данных автобусов будет порядка 20 сидячих мест, а максимальная вместимость составит более 90 пассажиров.
По условиям данного тендера, первые 83 автобуса должны быть поставлены в Петербург до 30 ноября 2013 года, еще 73 транспортных средства - до 30 ноября 2014 года, а 27 - до 30 сентября 2015 года.
Согласно второму контракту на поставку 99 двухсекционных автобусов Комитетом по транспорту будет потрачено 1,2 млрд руб. Данная техника также будет обладать низким уровнем пола для удобства пассажиров с ограниченными возможностями. В салонах автобусов будет не менее 30 сидячих мест, а их максимальная вместимость составит более 150 человек. Поставка 31 автобуса будет выполнена до 30 сентября 2013 года, 15 - до 30 сентября 2014 года, 53 - до 30 ноября 2015 года.
Как отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов: "Целью данной закупки является обновление парка автобусов для социальных перевозок, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Замена подвижного состава позволит повысить безопасность и улучшить качество перевозки пассажиров".
В сообщении Комитета по транспорту отмечается, что благодаря конкуренции между дилерами заводов производителей, в ходе аукциона удалось добиться экономии 87 млн руб. Данные средства в ближайшее время также будут направлены на закупку новой техники для обслуживания маршрутов общественного транспорта.