Глава КРТИ: Рабочую документацию Синопского тоннеля пришлось переделывать
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Дмитрий Буренин объяснил журналистам, почему московская компания "Космос" до сих пор не начала работы по строительству Синопского тоннеля, хотя выиграла конкурс еще в ноябре 2012 года.
По его словам, выяснилось, что строить объект на основе существующей рабочей документации нельзя, поэтому сейчас ее придется переделывать. А подрядчик выйдет на объект тогда, когда будет готов производить физические работы, а не просто огородит территорию набережной, поставит бытовки, но не будет ничего делать, пишет "Фонтанка".
Тоннель должен появиться на пересечении Синопской набережной и Херсонской улицы. Стоимость контракта - 1,5 млрд руб.
На Балтийском заводе завершен очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов". 25 и 26 января на объекте состоялась погрузка баков металоводной защиты (МВЗ) для атомных реакторов, сообщила пресс-служба предприятия.
Два 300-тонных бака МВЗ, изготовленные на Балтийском заводе, были погружены в реакторный отсек ПЭБ плавкраном "Демаг" в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом". Из-за сложной ледовой обстановки на Неве операция проведена в два этапа: в пятницу была осуществлена погрузка первого бака, в субботу – второго.
"Установка бака МВЗ – это целая веха в строительстве судна с ядерной энергетической установкой, - говорит генеральный директор Балтийского завода Александр Вознесенский. – Как шутят наши технологи, на счету которых не один десяток таких изделий, после погрузки бака судно, считай, уже почти построено".
Бак МВЗ является одним из ключевых элементов реакторной установки. Он выполняет сразу три функции: фундамента под реактор, биологической защиты и контура охлаждения.
Строительство ПЭБ, начатое в 2008 году и замороженное в середине 2011 года, возобновилось в декабре 2012 года, когда после долгих переговоров был подписан контракт между ООО «Балтийский завод – Судостроение» и заказчиком энергоблока, концерном «Росэнергоатом».
По условиям контракта, Балтийский завод обязуется сдать ПЭБ, готовый к буксировке на место эксплуатации, 9 сентября 2016 года.
Плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" - головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности, разработанный ОКБМ им. И.И. Африкантова. Энергоустановка ПАТЭС имеет максимальную электрическую мощность более 70 МВт и включает две реакторные установки КЛТ-40С. Предполагаемое место базирования первой ПАТЭС – чукотский город Певек.