В Карелии несколько ЛЭП отключились из-за налипания снега
Большая часть линий электропередачи, отключившихся из-за налипания снега в ночь на 31 января, введена в работу специалистами "Карелэнерго". Все поселки с социально значимыми объектами, находящиеся в зоне ответственности ПО "ЗКЭС", обеспечены электроэнергией.
На аварийно-восстановительных работах, включающих осмотры линий электропередачи и их ремонт, на 14:30 сегодня, 31 января, были заняты 9 бригад "Карелэнерго" (31 человек, 12 единиц техники). Кроме того, в штатном режиме работали еще 6 оперативно-восстановительных бригад (14 человек, 6 единиц техники).
Энергоснабжение не восстановлено только по двум линиям электропередачи: Л-49П, питающей поселок Михайловское и Л-42П, обеспечивающей подачу энергии в деревню Мишина Сельга. В этих населенных пунктах проживают 435 человек.
Работу котельной в Михайловском обеспечивает передвижная дизельная электростанция ПО "ЮКЭС", доставленная из Олонца. Поиском места повреждения и восстановлением электроснабжения на этих ВЛ заняты пять бригад ПО. "ЮКЭС". Ожидается, что в течение светового дня электроснабжение будет восстановлено.
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.