"Центр повышения эффективности использования госимущества" через суд взыскал 897,87 тыс. руб. за демонтаж незаконной постройки
СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" продолжает в судебном порядке взыскивать с "незаконных арендаторов" убытки, связанные с освобождением объектов государственной собственности.
Как сообщила пресс-служба КУГИ, Арбитражным судом Санкт-Петербурга и Ленинградской области было удовлетворено исковое заявление ГБУ к ООО "Статус"о взыскании убытков, понесенных Центром при демонтаже незаконной постройки. Сумма иска составила 897870 руб. 36 коп.
В 2011 году в адрес "Центра повышения эффективности использования государственного имущества" из КУГИ поступила официальная заявка о необходимости обеспечить освобождение от незаконных пользователей земельного участка, находящегося в государственной собственности и расположенного по адресу: Санкт-Петербург, улица Доблести, напротив д. 20, к. 1. В ходе рабочего выезда сотрудниками Учреждения было установлено, что участок незаконно используется неким ООО "Статус" под размещение павильона-кафе. Договор аренды либо иные правоустанавливающие документы на землепользование у "незаконных арендаторов" отсутствовали. Предпринимателям было вручено официальное уведомление Учреждения о необходимости самостоятельно освободить земельный участок и передать его городу, однако они добровольно освобождать объект отказались.
Силами сотрудников СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" в соответствии со ст. 12, 14 ГК РФ "незаконные арендаторы" были выселены, их имущество демонтировано и вывезено на склад временного хранения. После того, как земельный участок был полностью освобожден, он был передан КУГИ.
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.