В Петербурге за два месяца возбуждено 234 дела за нарушение уборки территорий, кровель зданий от снега и наледи
Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) с 29 ноября 2012 года по 31 января 2013 года провела обследование 20131 объектов нежилого фонда. Результаты проверки зимней уборки территорий Санкт-Петербурга были озвучены сегодня, 31 января, на Городском штабе благоустройства.
ГАТИ разработана особая форма уведомлений, которые носят профилактический характер. По итогам мониторинга выдано 1429 уведомлений о необходимости обеспечения уборки кровли зданий и территорий от снега и наледи Данный метод оказался результативным, большая часть объектов была приведена в порядок.
По состоянию на 23 января возбуждено 234 дела об административном правонарушении за нарушение порядка уборки территорий Петербурга, кровель зданий от снега, наледи.
За 2012 год Инспекцией выдано штрафов на сумму 250 млн руб., которые пошли в бюджет городских муниципальных образований.
Кроме этого, выявлено 562 объекта нежилого фонда министерства обороны. Большинство зданий нежилого фонда Миноборы не имеют должной регистрации в ФРС, отмечается в сообщении ГАТИ.
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.