Начала работу общественная приемная проекта «Надземный экспресс» в сети Интернет


07.12.2007 17:40

ОАО «Надземный экспресс» открывает общественную приемную в сети Интернет для того, чтобы в режиме «Вопрос-ответ» рассказать жителям города о новой транспортной системе, сообщает пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга.

На сайте www.nadex.ru специалисты компании ответят на все возникающие вопросы: о параметрах создаваемой системы легкого транспорта, прохождении трассы, стоимости проезда и т.д.

Виртуальная общественная приемная задумана как возможность для каждого желающего горожанина получить всю необходимую информацию «из первых рук».




07.12.2007 15:28

30 млрд. рублей будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга в 2008 году на реализацию программ ЖКХ. Эти средства будут направлены на благоустройство дворовых территорий, уличное освещение, ряд программ по улучшению жилищных условий горожан. Об этом сообщил в своем выступлении на IV Международной специализированной конференции «Модернизация ЖКХ России» вице-губернатор Санкт-Петербурга А. И. Полукеев.

По словам Полукеева, особое внимание в 2008 г. город собирается уделить сбору и переработке твердых бытовых отходов (ТБО). Первый этап программы должен завершиться уже в этом году – к 1 января 2008 г. в городе должны быть оборудованы новые контейнерные площадки для раздельного сбора мусора.

Что же касается утилизации мусора, в настоящее время идут переговоры о строительстве двух мусоросжигающих заводов. «Думаем подписать договор по строительству двух заводов, с общим объемом производства 1 млн тонн», - уточнил А. И. Полукеев.




07.12.2007 15:07

«Разрабатывается программа отвода транзитного транспорта из центра», сообщил вчера на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам А. Дмитриев, начальник отдела по развитию транспортной структуры Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга.

По его мнению, необходимо разгрузить историческую часть города, а это возможно путем сохранения в ней зоны движения только общественного транспорта или создания платного въезда в эту часть Санкт-Петербурга. Есть также предложение закрыть для транспорта участок Невского проспекта от канала Грибоедова до Фонтанки и сделать его пешеходной зоной.

Нужно моделировать транспортные магистрали, просчитывать удобство, экономику, финансовые затраты. Разработка программ по организации дорожного движения детально будет прорабатываться в 2008 г.

По словам А.Дмитриева, в ближайшее время также планируется сделать набережные Невы транзитными трассами. Это поможет создать механизм сортировки транспортных потоков и частично спасти от пробок центр города.