В Киришах (Ленобласть) еще пять молодых семей получат квартиры

07.12.2007 17:37

Сегодня в Киришах состоялось торжественное вручение пяти молодым семьям соглашений о целевом использовании субсидий на приобретение (строительство) жилья. Эти семьи стали участниками подпрограммы «Обеспечение жильем молодых семей» федеральной целевой программы «Жилище» на 2002-2011 гг., сообщает пресс-служба правительства области

Субсидии на приобретение жилья молодым семьям выделяются из бюджетов трех уровней – федерального, областного и местного. В местном бюджете заложена сумма, в этом году превышающая 1 млн. рублей. Размер софинансирования из федерального и областного бюджетов по этой программе для Киришского городского поселения составляет 3,74 млн. рублей. При этом более 3 млн. рублей выделяется из областного бюджета.
Всего по Ленинградской области в 2007 г. в этой программе участвуют 114 молодых семей, для которых предусмотрены объем бюджетных субсидий в сумме более 80 млн. рублей, - сообщили в ГУ «Дирекция жилищных строительных программ Ленинградской области».
Одновременно с федеральной подпрограммой в области реализуется региональная целевая программа «Жилье для молодежи» на 2002-2011 гг. В 2007 г. в этой программе участвует 51 семья. Сумма средств областного бюджета на эти цели составит более 27,5 млн. рублей.
В регионе в общей сложности реализуется пять жилищных программ, по которым предоставляются субсидии на приобретение или строительство жилья. Помимо двух «молодежных», это две программы социального развития села (федеральная и региональная), а также региональная программа поддержки граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, на основе принципов ипотечного кредитования. И во всех этих программах есть молодые семьи. В рамках реализуемых программ 124 семьям уже предоставлены субсидии в этом году и еще 213 получили на это право. Сумма бюджетного финансирования по программам оценивается на уровне 194 млн. рублей.

Россия вложит 28 млрд. рублей в организацию скоростного движения на участке Петербург - Хельсинки
20.11.2007 16:42

ОАО «РЖД» получило государственную поддержку на реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Хельсинки в объеме 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Правительственная комиссия под председательством министра регионального развития Дмитрия Козака одобрила инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Хельсинки».

Как сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов по итогам заседания, представленный проект позволит выполнить международные договоренности России и организовать конкурентоспособное скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки с сокращением времени в пути следования с 5 часов 50 минут до 3 часов 30 минут, а также обеспечить растущие объемы перевозок в направлении российских портов на Балтике и улучшить экологическую обстановку в курортных пригородах Санкт-Петербурга.

Актуальность реализации проекта определяется также динамичным развитием российско-финляндских деловых и культурных связей. С 1999 по 2006 г. объемы перевозок пассажиров в сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки возросли в 1,8 раза, а в 2015 г. прогнозируется их дальнейший рост до 480 тыс. человек в год.

Как пояснил Вадим Морозов, проект включает организацию пассажирского скоростного движения со скоростью до 200 км/ч на реконструируемой линии Санкт-Петербург – Бусловская, а также вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск. В результате этого достигается оптимизация технологии перевозочного процесса, дающая возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение на уровне мировых стандартов, а с другой – существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Выборг, Высоцк и Приморск.

По словам Вадима Морозова, проект будет реализован за счет соинвестирования компанией «Российские железные дороги» и Инвестиционным фондом РФ. Строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км предлагается осуществить за счет средств Инвестиционного фонда. За счет средств ОАО «РЖД» планируется реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, строительство вторых путей (52 км) и электрификация участков (97 км).

Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с учетом НДС составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 29,4 млрд. рублей, затраты на вынос грузового движения – 50,3 млрд. рублей.

ОАО "РЖД" получило государственную поддержку на реализацию проекта в объеме 35% от общей величины инвестиций (28 млрд. рублей с учетом НДС), эти средства будут направлены из государственного бюджета в 2008-2010 гг. 65% средств (51,7 млрд. рублей) направит ОАО «РЖД».

«Окупаемость проекта достигается в течение 10 лет как для компании, так и для бюджета. Расчет вклада проекта в рост валового внутреннего продукта России показывает, что интегральный индекс экономической эффективности проекта составляет 0,043%, что лучше нормативно установленного уровня для проектов, претендующих на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда (0,01). На каждый рубль вложенных инвестиций прирост ВВП составит 3,82 рубля», – сообщил первый вице-президент ОАО "РЖД".

Вадим Морозов также отметил, что финская сторона предпринимает все необходимые действия для реализации своей части проекта по развитию скоростного движения.