ГК "ЛенСпецСМУ" в 2012 году на территории Петербурга ввела в эксплутацию 287 тыс. кв. м
Группа компаний "ЛенСпецСМУ" в 2012 году на территории САнкт-Петербурга ввела в эксплутацию 287 тыс. кв. м. Доля ГК на рынке жилой недвижимости Петербурга составила 11,2%.
ГК "ЛенСпецСМУ" завершила строительство 7 зданий общей площадью 287 366,6 кв. м: ЖК "Престиж"- 22 537,9 кв. м; ЖК "Орбита" корп. 4 - 46 131,0 кв. м; ЖК "Этюд" - 23 110,7 кв. м; ЖК "Юбилейный квартал 78А" корп. 2 - 66 601,5 кв. м; ЖК "Юбилейный квартал 78А" корп. 5 -32 644,9 кв. м; ЖК "Орбита" корп. 2 - 51 304,1 кв. м; ЖК "Орбита" корп. 3 - 45 036,5 кв. м.
Всего в Петербурге в прошедшем году, по данным Петростата, было введено в эксплуатацию 2 576,5 тыс. кв. м жилой недвижимости. Таким образом, доля Группы компаний "ЛенСпецСМУ" на рынке жилой недвижимости Петербурга в 2012 году составила 11,2%, отмечается в сообщении ГК.
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.