Первой территорией для комплексного развития Петербурга станет юг города
Для удобства среднесрочного планирования развития Петербурга Комитет по экономической политике и стратегическому планированию (КЭПСП) намерен разбить город на несколько территорий. Первой из них, для которой будет разработана государственная программа развития территорий, - станет юг города, рассказал глава комитета Анатолий Котов.
"Мы хотим изменить принцип комплексного планирования территорий. Мы будем планировать социально-экономическое развитие Петербурга не по проектам, а по территориям", - уточнил Анатолий Котов. По его словам, Петербург будет поделен на несколько территорий, для которых будут составляться отдельные планы социально-экономического развития. Принципы деления - экономическая самодостаточность, общие особенности и инфраструктурная связанность территорий.
Комитетом будут определяться наиболее инвестиционно привлекательные направления развития каждой из таких территорий и составляться соответствующие планы развития инфраструктуры и экономики, также заявил господин Котов. Контролироваться выполнение планов будет с помощью системы нормативов и целевых показателей.
При этом на взаимодействии с застройщиками новое деление и планирование никак не скажется, заверил чиновник, - тормозиться проекты, не попавшие в приоритетные, не будут. Однако и надеяться на помощь в развитии инфраструктуры для них девелоперам не придется.
Впрочем, как скоро будут сформированы данные государственные программы развития территорий, Анатолий Котов уточнить не смог. Судя по тому, что они будут разрабатываться в соответствии с новой Стратегией развития города, которая, в свою очередь, начнет готовиться в этом году, это произойдет не скоро.
Правительство Ленинградской области, ОАО "Транспортно-логистический комплекс" и ОАО "Морской торговый порт Усть-Луга" подписали трехсторонний договор о мерах государственной поддержки инвестиционного проекта по строительству и эксплуатации многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в Морском торговом порту Усть-Луга.
Реализация проекта крупнейшего в российской акватории Балтики морского терминала МПК "Юг-2" позволит к 2018 году увеличить пропускную способность по перевалке легковых автомобилей до 350 тыс. штук, до 240 тыс. контейнеров, до 25 тыс. штук накатной техники и до 800 тыс. тонн генеральных грузов в год.
Cтроительство комплекса "Юг-2" стартовало в 2006 году, ввод мощностей в эксплуатацию будет осуществляться в несколько этапов. Открытие первого пускового комплекса МПК "Юг-2" состоялось в 2008 году. Инвестиционным планом предусмотрены вложения в проект до 2016 года. В целом, инвестиции в проект составят около 11,8 млрд руб. В результате реализации проекта будет создано 495 рабочих мест.
Проект МПК "Юг-2" по договору о мерах господдержки получит налоговые льготы на срок фактической окупаемости инвестиционных затрат и в течение двух лет после завершения этого периода. В частности, размер ставки налога на имущество организаций будет равен нулю, а ставка налога на прибыль для организаций снижена с 18% до 13,5%.