Производитель ПВХ-профиля «Проплекс» начал сертификацию своих партнеров
Группа компаний «Проплекс», российский производитель ПВХ-профиля по австрийским технологиям, начала реализацию программы по сертификации своих партнеров.
Наличие сертификата у производителей светопрозрачных конструкций будет служить для конечных потребителей гарантией качества готового окна, его монтажа, а так же сервисного обслуживания.
По словам коммерческого директора «Проплекс», Александра Голикова: «Внедрение системы сертификации является закономерным этапом развития оконного рынка. По данным опроса специалистов-оконщиков, проводимого нашей компанией, 40% респондентов отметили повышение требований покупателей к качеству продукции, а 33% высказались за необходимость усовершенствования сервисного обслуживания. Наличие сертификатов соответствия у предприятий партнёров станет для покупателя подтверждением того, что при изготовлении продукции компаниями-переработчиками были соблюдены все нормативы и ГОСТы и использованы современные технологии производства ПВХ окон».
Программа сертификации включает в себя проведение полномасштабного аудита представителями «Проплекс» производств и офисов продаж компаний-партнеров. Оценке подлежат: технологические процессы оконного производства; производственные помещения; персонал и уровень обслуживания; скорость отработки рекламаций.
Адмиралтейские верфи отказались строить новый флагман Российского научно-экспедиционного флота. Как сообщил заместитель директора Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Валерий Лукин в пятницу, 2 ноября, уже закончено составление технической документации проекта нового судна и проект утвержден.
По словам Валерия Лукина, на создание нового флагмана было выделено 2,4 млрд. рублей, однако объявленный конкурс провалился, так как Адмиралтейские верфи и некоторые другие судостроительные компании отказались от участия в нем, посчитав эту сумму слишком низкой. Вследствие этого, возможно, новое судно будет строится на Херсонской судоверфи. Как отметил Валерий Лукин, габариты флагмана будут чуть меньше, чем у научно-исследовательского судна «Академик Федоров».