"Северсталь СМЦ-Колпино" расширяет географию поставок
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", специализирующееся на переработке толстого металлопроката производства Череповецкого металлургического комбината (входит в дивизион "Северсталь Российская сталь") осуществило поставки продукции на новые инфраструктурные проекты.
В 2012 году предприятие впервые начало поставки сварной балки для строительства нового производства офисной бумаги в Коряжме (ОАО "Группа Илим"). В результате его реализации в Коряжме начнет работать самая современная в России бумагоделательная машина. Мощности нового производственного комплекса рассчитаны на 150 тыс. тонн офисной бумаги потребительских форматов и 70 тыс. тонн мелованной офсетной бумаги в год.
Продукция колпинского металлоцентра использовалась для строительства инфраструктурных объектов Санкт-Петербурга: многофункционального спортивно-развлекательного торгового комплекса "Галактика" вблизи м. Звездная (Общая площадь строительства - 66 470 кв. м) и "Жемчужная Плаза" - многофункционального комплекса на юго-западе города.
В 2012 году предприятие также поставляло сварную балку для строительства объектов к зимней олимпиаде 2014 года в Сочи - гостиницы и станций канатных дорог.
"Для осуществления поставок на эти и другие перспективные проекты в компании ведется непрерывный поиск новых продуктов и технологий, оптимизация сроков изготовления и совершенствование качества металлопроката", - отметил генеральный директор "Северсталь СМЦ-Колпино" Александр Сиротин.
В 2012 году были продолжены поставки крупным машиностроительным предприятиям KOMATSU, Caterpillar, Картэкс и др. "Северсталь СМЦ-Колпино" поставлял детали и заготовки для экскаваторной техники, кузовов карьерных самосвалов и карьерных экскаваторов.
Наряду с поставками в адрес машиностроения предприятие также продолжило выполнение заказов по зачистке и грунтованию листа для нужд судостроения. В 2012 году в адрес предприятий судостроения было поставлено около 6,5 тыс. тонн обработанного листа.
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.