Спикер ЗС Макаров: Прекратите нагнетать обстановку вокруг 31-й больницы
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров заявил сегодня, 30 января, что в его распоряжении имеются официальные ответы председателя Совета Федерации РФ Валентины Матвиенко, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, руководства администрации президента России о том, что оснований для перебазирования Городской клинической больницы № 31 нет.
"Более того, из ответов официальных лиц следует, что 31-я городская больница никогда не будет рассматриваться как медицинское учреждение для судей Верховного и Арбитражного суда России. Прошу представителей всех политических сил прекратить нагнетать обстановку вокруг 31-й больницы и спекулировать на этой теме. Дайте возможность врачам спокойно работать!", - призвал Вячеслав Макаров.
В конце декабря 2012 года стало известно, что 31-я городская клиническая больница рассматривается петербургской администрацией в качестве одного из вариантов для размещения клиники для обслуживания судей Верховного и Высшего арбитражного судов.
Решение разместить медцентр для судей на базе одной из лучших больниц города вызвало большой общественный резонанс. Депутаты Законодательного собрания требовали сохранить больницу, а жители города вышли на митинги и пикеты. За сохранение больницы №31 собрано более 10 тыс подписей на улицах и более 115 тыс. - в интернете.
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.