Воробьев: На решение проблемы ветхого жилья Подмосковья потребуется 10,5 млрд руб.
Проблема ветхого и аварийного жилья в Московской области будет решена в течение трех лет, сейчас в таких домах проживают порядка 15 тыс. человек, сообщил сегодня, 29 января, временно исполняющий обязанности губернатора Подмосковья Андрей Воробьев.
"Аварийное жилье. Это ветхие дома и бараки, в которых просто опасно находиться. При существующих темпах решить эту проблему мы сможем только через 10 лет. Люди, а это 15 тысяч человек, не могут так долго ждать. Значит, будем это делать за три года", - сказал Воробьев в программной речи ""Наше Подмосковье. Приоритеты развития", передает "Интерфакс".
Он добавил, что на это потребуется выделить порядка 10,5 млрд руб. "Уже в первом квартале мы разработаем и утвердим региональную программу расселения", - сказал Воробьев.
В честь 69-ой годовщины полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в памятный рейс отправятся легендарные ленинградские ретро-трамваи (вагоны типа МС, МС-1). 27 января в торжественном мероприятии, организованном Комитетом по транспорту и СПб ГУП "Горэлектротранс", примут участие ветераны предприятия электрического транспорта, участники Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.
В знаменитых трамвайных вагонах военного времени они совершат поездку по городу, а также возложат цветы к мемориальной доске на Среднем проспекте Васильевского острова, д.77.
"Блокадный трамвай" проследует по маршруту: Средний пр. В.О. д.77 (Трамвайный парк №2) - Гаванская ул. - Наличная ул. - Кораблестроителей ул. (кольцо трамвая) и обратно на Средний пр. В.О.
За время блокады Ленинграда трамвайное движение в городе было приостановлено всего один раз. К концу ноября 1941 года из-за перебоев с электроэнергией участились перерывы в трамвайном и троллейбусном движении. В декабре 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и трамваи встали прямо на улицах заснеженного Ленинграда. Но уже в марте пошел первый грузовой поезд, а 15 апреля 1942-го на линию вышел пассажирский трамвай.
Трамвай занимал особое место в осажденном Ленинграде, фактически это был единственный вид транспорта. Во время войны в городе также начали курсировать специальные санитарные трамвайные поезда. Грузовые трамваи доставляли к железнодорожным станциям оборудование, возили сырье и топливо для заводов и фабрик, продукты в магазины.