Губернатор поручил разобраться с условиями подключения к сетям "Ленэнерго" и "Водоканала"
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко предложил ограничить число возможных продлений сроков строительства и реконструкции тремя и поручил главе Комитета по строительству Андрею Артееву разобраться с одной из основных причин длительного ввода объектов – с подключением к сетям. Обсуждение спровоцировало предложение Андрея Артеева продлить до декабря 2013 года срок реконструкции здания на Конногвардейском бульваре, 5 под четырехзвездочную гостиницу.
Причина отсрочки, по словам заказчиков строительства, - отсутствие обеспечения сроками подключения здания к внешним сетям водоснабжения, доложил Андрей Артеев. Между тем, на настоящий момент каркас здания выстроен на 25%. Предыдущий срок окончания строительства был назначен на апрель 2012 года. Заказчик работ - ООО "Исаакиевский отель", учрежденное принадлежавшим Елене Батуриной ЗАО "Интеко".
"У нас постоянно возникает тема, когда компании просят о продлении сроков строительства со ссылками на то, что не вовремя подключились к электрическим или водоподводящим сетям", - заявил Георгий Полтавченко.
Он согласился продлить срок строительства гостиницы, однако посоветовал разобраться с монополистами с одной стороны, и с застройщиками – с другой, предложив чиновникам строительного комитета тщательнее проверять причины переноса сроков компаниями. "Скорее всего, истина лежит где-то посередине", - философски заметил градоначальник.
Кроме того, Георгий Полтавченко предложил ограничить возможность продления сроков реконструкции и строительства тремя постановлениями при наличии объективных причин.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга с начала 2013 года разместил государственные заказы на сумму более 3,2 млрд руб. В результате, от общей адресно-инвестиционной программы ведомства в 2013 году (5,7 млрд руб.) на стадии проведения конкурсных процедур уже находится порядка 57% средств.
Таким образом, с начала этого года транспортники успели объявить основную часть тендеров по закупке нового подвижного состава и выполнению технических работ на 2013 год. Благодаря этому Комитет планирует избежать срывов поставок новой техники, которые в прошлом году привели к частичному неисполнению бюджета Петербурга, отмечается в сообщении Комитета.
В частности, в начале февраля состоится подведение итогов по трем конкурсам на поставку современных трамвайных вагонов. Согласно документации город планирует закупить 20 трехсекционных низкопольных трамваев, 7 четырехосных вагонов, а также 10 двухкабинных трамваев-челноков. Общая начальная стоимость контрактов составляет 1,7 млрд руб.
Кроме того, в ближайшее время город выберет поставщика новых автобусов большой вместимости, которые будут обслуживать городские "социальные" маршруты.