Комитет по транспорту с начала года разместил госзаказы на сумму более 3,2 млрд руб.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга с начала 2013 года разместил государственные заказы на сумму более 3,2 млрд руб. В результате, от общей адресно-инвестиционной программы ведомства в 2013 году (5,7 млрд руб.) на стадии проведения конкурсных процедур уже находится порядка 57% средств.
Таким образом, с начала этого года транспортники успели объявить основную часть тендеров по закупке нового подвижного состава и выполнению технических работ на 2013 год. Благодаря этому Комитет планирует избежать срывов поставок новой техники, которые в прошлом году привели к частичному неисполнению бюджета Петербурга, отмечается в сообщении Комитета.
В частности, в начале февраля состоится подведение итогов по трем конкурсам на поставку современных трамвайных вагонов. Согласно документации город планирует закупить 20 трехсекционных низкопольных трамваев, 7 четырехосных вагонов, а также 10 двухкабинных трамваев-челноков. Общая начальная стоимость контрактов составляет 1,7 млрд руб.
Кроме того, в ближайшее время город выберет поставщика новых автобусов большой вместимости, которые будут обслуживать городские "социальные" маршруты.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области подтвердил правомерность принятого Ленинградским УФАС России решения в отношении администрации города Гатчина. В августе 2012 года комиссией антимонопольного органа было установлено, что администрация Гатчины ввела в заблуждение жителей микрорайона "Загвоздка" относительно возможности выбора подрядчика для выполнения работ по строительству газопроводов-вводов к домам граждан.
Ленинградское УФАС России установило в действиях администрации нарушение п. 5 ч. 1 ст. 15 Федерального Закона "О защите конкуренции", согласно которому органам власти запрещается вмешательство в конкурентную среду посредством использования административных инструментов, в том числе с целью продвижения чьих-либо коммерческих интересов.
Суд поддержал позицию антимонопольного органа.
"С точки зрения Ленинградского УФАС России вследствие действий муниципальных властей гражданами было принято решение заключать договоры с единственной организацией, что привело к ограничению конкуренции при реализации проекта по газификации микрорайона. Мы рады, что суд также встал на защиту конкуренции", - отметил руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.