Олимпийский таймер на Малой Конюшенной улице запустят 7 февраля
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали схему электроснабжения Олимпийских часов на Малой Конюшенной улице в Санкт-Петербурге. В центре города энергетики провели около 100 м современного защищенного провода с изоляцией из сшитого полиэтилена. К моменту запуска таймера обратного отсчета энергетики уберут кабель в специальные ударопрочные пластиковые короба. Источник питания – подстанция ОАО "Ленэнерго" №109 "Дзержинская".
Таймер обратного отсчета планируют запустить 7 февраля 2012 года ровно в 20 часов 14 минут. К этому моменту до начала зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи останется ровно год. Открытие будет сопровождаться спортивно-развлекательным праздником для жителей города. Организаторами проекта стали Оргкомитет Олимпийских игр 2014 в Сочи, Комитет по физической культуре и спорту при взаимодействии с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению администрации Петербурга.
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.