ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
В рамках инвестиционной программы Октябрьской дирекции пассажирских обустройств "Реконструкция пассажирских платформ участка Санкт-Петербург – Москва" на 2013 год запланированы работы по реконструкции пассажирских платформ №1 и №3 станции Чудово, сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
При производстве работ по реконструкции платформ будет реализована программа по обеспечению доступной среды маломобильным группам населения, платформы будут обустроены пандусами, тактильными полосами безопасности.
С целью информирования пассажиров на платформах будут установлены электронные табло системы "Автодиктор", предусмотрена навигационная система, исполненная в корпоративном стиле ОАО "РЖД".
Для пассажиров, ожидающих прибытия поездов, платформы будут оборудованы малыми архитектурными формами (скамейками, урнами), на платформах будут установлены навесы. По завершению строительно-монтажных работ по реконструкции платформ будет осуществлено благоустройство прилегающих территорий, устройство фонтана.
Также в 2013 году запланированы ремонтные работы в сервисном центре, расположенном внутри пассажирского здания, оснащение пункта досмотра ручной клади и багажа, расположенного в зале ожидания №2.