ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
Затраты на ремонтную программу филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго" (Мурманская область) по итогам 2012 года выросли на 4% и составили 192 млн руб. (101 % от годового плана).
Более половины всех ремонтных работ выполнялось хозспособом.
"С каждым годом объем работ, выполняемых хозспособом, растет. - отметила начальник отдела организации ремонтов филиала Ольга Копыца, - Доля ремонтов, производимых собственными силами, в 2011 году была 48%, в прошлом году – 52%".
В 2012 году отремонтировано 489 км линий электропередачи напряжением 6-150 кВ, на подстанциях выполнен ремонт 245 выключателей разного класса напряжения, произведен ремонт 36 трансформаторных подстанций 6-10 кВ.
Также в рамках ремонтной программы проведена расчистка трасс линий электропередачи напряжением 35-150 кВ в объеме 428 га.
Ремонтная программа в филиале ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго" традиционно формируется по итогам диагностики, текущей эксплуатации и технического состояния энергооборудования.
В 2013 году на ремонт энергообъектов и расчистку просек ЛЭП в зоне деятельности "Колэнерго" планируется направить 192,5 млн руб.