ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
ЮИТ Уралстрой, дочерняя компания финского строительного концерна ЮИТ, объявила о вводе в эксплуатацию второй очереди ЖК "Оптима" в Екатеринбурге. Новый дом был сдан на полгода раньше запланированной даты.
Двухсекционный жилой дом переменной этажности, в 15 и 10 этажей, расположен по адресу: Боровая ул. , 31. Общая площадь дома составляет около 12 500 кв. м, почти 10 000 кв. м из них приходится на квартиры. Всего в доме насчитывается 215 квартир, из которых: 187 - однокомнатных, 14 - двухкомнатные и 14 - трехкомнатные. Для будущих жильцов-автовладельцев предусмотрена подземная автостоянка.
ЖК "Оптима" предлагает клиентам компании оптимальные условия для проживания. Развитая инфраструктура района и удобное расположение неподалеку от центра Екатеринбурга обеспечат жильцам комфортные условия жизни.
"Концерн ЮИТ всегда придерживается заявленных стандартов качества и выполняет свои обещания по срокам сдачи проектов, однако в данном случае мы рады, что нам удалось сохранить темп, заданный при строительстве первой очереди – вторая очередь жилого комплекса также была сдана со значительным опережением. Желаем нашим покупателям скорейшего заселения и комфортного проживания в новом ЮИТ-доме", – комментирует генеральный директор ЮИТ Уралстрой Роман Гибов.