ОАО "РЖД" инвестировало 2,9 млрд руб. в оснащение системами безопасности объектов транспортной инфраструктуры ОЖД
Комплексной программой ОАО "РЖД" обеспечения безопасности на транспорте на полигоне Октябрьской магистрали предусмотрено оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами и системами обеспечения транспортной безопасности. В проведение данных работ на скоростных направлениях Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Бусловская в период с 2009 года по 2012 год инвестировано 2,9 млрд руб.
На ОЖД разработана и внедрена новая концепция обеспечения защиты магистрали, построенная по принципу организации непрерывного наблюдения за объектами железнодорожного транспорта таким образом, чтобы избежать наличия "слепых" зон. Данная система внедрена на участке Санкт-Петербург – Москва. В настоящее время техническими средствами охраны, исключающими несанкционированное вмешательство в работу железнодорожного транспорта, уже оснащен участок Санкт-Петербург – Академическая.
Кроме того, ведется оснащение техническими средствами охраны и скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Для решения задач по обеспечению непрерывного контроля за железнодорожными объектами на полигоне Октябрьской железной дороге применены специально разработанные российскими предприятиями тепловизионные камеры с блоками интеллектуального контроля. Данная технология способна обеспечить зону наблюдения до 600 м без потери эффективности в любых погодных условиях. Дополнительно внедрена система, обеспечивающая своевременное оповещение о падении крупногабаритных предметов на железнодорожные пути. Данная система включает в себя работу с тепловизорами и является отдельным техническим блоком, оснащенным тепловизионной и телевизионной камерами высокой четкости и снимающими с высокой частотой кадров в секунду, а специальный аналитический блок выдает тревожную информацию операторам при наличии посторонних предметов на путях.
В рамках реализации Комплексной программы безопасности на транспорте большое внимание уделяется досмотру пассажиров скоростных поездов "Сапсан" и "Аллегро" во избежание проноса в поезд запрещенных к провозу предметов. Уже сейчас оборудованы средствами контроля такие вокзалы как: Московский, Ленинградский, Финляндский, а также такие станции, как: Окуловка, Вышний Волочек, Бологое, Тверь, Выборг. Данные транспортные объекты оборудованы современной досмотровой техникой.
В администрации Псковской области состоялось рабочее совещание по вопросу реализации инвестиционной программы филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго", разработанной до 2017 года. В заседании приняли участие первый заместитель губернатора Псковской области Сергей Перников, генеральный директор ОАО "МРСК Северо-Запада" Сергей Титов, заместитель главы региона, председатель регионального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения Александр Кузнецов, директор филиала "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" Александр Тимофеев и другие.
В ходе совещания стороны наиболее подробно обсудили вопрос выполнения инвестпрограммы энергокомпании в наступившем году. В частности, по итогам переговоров была достигнута договоренность о ее финансировании в 2013 году в объеме около 0,5 млрд руб. Эти средства будут направлены как на строительство новых энергообъектов с учетом растущих потребностей региона и интересов потенциальных инвесторов, так и на техническое перевооружение и реконструкцию уже существующих сетей, что позволит обеспечить надежность электроснабжения на территории региона, а также поэтапное развитие и модернизацию сетевого комплекса.
Также в рамках совместной работы над документом в инвестиционную программу были внесены мероприятия по расчистке просек вблизи линий электропередачи. Внесение коррективов обусловлено необходимостью максимально исключить риски технологических нарушений в работе сетей, подобные тем, которые произошли на территории Псковской области в результате "ледяного"дождя в конце прошлого года, отмечается в сообщении пресс-служба администрации региона.